Citazione Originariamente Scritto da meteopadova.it Visualizza Messaggio
e ripropongo un quesito che porrò anche in Abarth.
Il cambio della 500 e della GP fino a che punto riesce a sopportare le modifiche del KIT SS?
in prova su strada, la 500, fino a 280 Nm di coppia a 3300 giri non ha dato il ben che minimo problema...con la potenza che arriva a 178 cv...
per cui penso abbiano sovradimensionato la frizione.
voi avete altre notizie in merito?
Non so di preciso fino a quanto tenga, ma il cambio che monta la 500A è lo stesso C510 che c'è sulle Punto T-Jet 120 (nonchè MJ75...) e non è un granchè, un po' gommoso e non molto preciso (anche se sulla 500 pare si comporti meglio), mentre sulla GPA c'è un ottimo M32.