Calze da neve: qualcuno le ha?

[4na]

guarda io ho delle termiche 215/45-18 e stai tranquillo che vanno a meraviglia. Anche in misura extra large le termiche fanno egregiamente il loro lavoro. Mio padre sell'S5 in inverno monta le termiche 245/40-18 e non slitta nulla anche con 20 cm di neve!!

Ps: in autostrada in inverno non viaggio mai sotto il 140-150 km/h e in tutti questi anni non ho mai bruciato nessun treno di gomme........ ovvio che se le usi a 180 in agosto il discorso cambia!

ho letto da qualche parte di problemi da surriscaldamento dell'aria in pressione all'interno x l'attrito del copertone a quella velocità... e relativo aumento di pressione...

[4na]

vado al lavoro a doma !! ciauuu

[Zanna Bianca]

Ps: in autostrada in inverno non viaggio mai sotto il 140-150 km/h e in tutti questi anni non ho mai bruciato nessun treno di gomme........ ovvio che se le usi a 180 in agosto il discorso cambia!

Occhio che ormai tra Pont e Verres è come se ci fosse il velox fisso

[Mad]

YouTube - Lamborghini Gallardo on Snow

[Zanna Bianca]

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Sembra tenere bene

[brunzy]

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vorrei vederla a fare lo Stelvio mentre nevica

[ste]

scusa ma a me una ferrari con le ruote da neve fa proprio ridere...non è proprio l'auto più indicata per andare a sciare dai.. un po' di senso

hai ragione la Ferrari fa un po' ridere ma senza andare a sciare vedo tanta gente(fortunata...) che usa Porsche carrera tutto l'anno. Penso che se molte case di pneumatici producono gomme invernali per fuoriserie immagino anche che qualche treno venga montato a gente che ha più buon senso. A maggior ragione su auto di un certo tipo pneumatici migliori per ogni stagione penso che siano la cosa più sicura da montare.....

[ste]

Occhio che ormai tra Pont e Verres è come se ci fosse il velox fisso

....so già dove si mettono, piazzola di sosta prima dell'uscita di Verres....dopo anni che faccio quelle strada li vedo molto spesso li.....

[ste]

scusate non volevo esser offensivo..m'è uscita un po' snob lo ammetto

però la superficie dell'impronta di tali gomme , così larghe, credo vada ad esser meno performante di una panda 4x4 con ruote da neve ben più strette...sicuramente il paragone con ruote estive delle stesse dimensioni, vede le invernali in condizioni critiche aver la meglio.... però se uno si trova spesso in condizioni simili cioè forse non è la macchina più indicata una supersportiva da 255 r18 ...
senza parlare di ruote di dimensioni ancor maggiori...quasi da tir, senza avere il peso di un tir(cosa per altro fondamentale).. non vedo molto il nesso tra macchina esageratamente sportiva e strade impercorribili d'alta quota..

ho visto situazioni in montagna che più che ridere non mi facevano abbiate pazienza..gente con fuoristrada abnormi rimanere piantata credendo di avere sotto il sedere un gatto battipiste..

è li il bello, poi magari io con la mia trazione anteriore mi tocca impazzire per superare gente con il Nissan Quasquai o robe del genere perchè pensando che tanto è 4x4 allora le invernali sono un optional inutile!

Vai tranquillo che un'audi S5 con gomme 255 si comporta meglio di tanti SUV sulla neve, vuoi per le prestazioni, vuoi per il peso,per il tipo di integrale (fissa) o per il baricentro più basso! Finchè non tocca sotto con la tarzione integrale e 4 invernali montate ci si arrampica ovunque e pure divertendosi!
Tanto per rendere l'idea........ma ne ho fatte anche di peggio.........

[4na]

mio padre mi raccontava sempre l'anneddoto del fuoristrada e della panda 4x4 che avevano nella centrale elettrica della Burgo in alta val po.. per fare manutenzione in occasioni di forti nevicate giù di panda 4x4 dove il fuori strada non saliva...

ma con 20 cm di neve a rabioux sali con la s5? beh che il 4 x4 è già altra faccenda, con traz anteriore la vedo parecchio grigia...