Alfa Romeo Giulietta e centenario!

[Mad]

Parlando con un mio amico che è più esperto, volevo sapere, ma avete visto l auto al porte aperte oppure avete visto qualche pre-serie?
Perchè gli interni nei preserie sono normalmente poco curati negli assemblaggi....

La giustificazione del pre-serie è principalmente una delle tante leggende metripolitane che si sentono da sempre; io l'ho vista a Ginevra in anteprima mondiale, ed è da escludere che ad un'anteprima mondiale, con conseguente presentazione alla stampa internazionale, mandino vetture trascurate in qualche dettaglio. Sarebbe da pazzi. Anzi, quello che avviene è casomai mirato all'esatto opposto, cercando di colpire positivamente stampa e potenziali acquirenti. Eventuali pre-serie sono soggetti ad altri tipi di prove, non certo a presentazioni del genere.

[NoSync]

io l'ho vista a Ginevra in anteprima mondiale

Tiratela.

[zione]

Probabilmente dovremmo tutti apprezzare quest'auto anche perchè è italiana....ricordiamoci che noi abbiamo ottime auto italiane, di tutti i segmenti, ma purtroppo la nostra cultura non è molto sviluppata come negli altri paesi europei in cui la gente compra solo auto nazionali (vedi Francia e Germania)...forse se tutti iniziassimo ad apprezzare e a comprare italiano tutto andrebbe meglio!

Il problema e' che gente come me, ma anche piu' vecchia, si e' fatta a suo tempo la...cultura sulle auto italiane, anche solo quando tu non eri forse ancora nato: orbene, bastava prendere una...bella italiana come ad esempio una Duna e paraganarla ad esempio a quello che allora c'era come auto straniera.

Ecco, credimi: il tuo....patriottismo automobilistico avrebbe vacillato e non poco, x usare un eufemismo !

Oggi non discuto che le cose possano essere (forse....) un tantino diverse, ma almeno un tempo il fatto di preferire anche auto straniere credo che, appunto, non sia stato dettato per una diversa cultura ma, al piu', per una diversa fattura/qualita' del prodotto, ecco !

[Gio]

Il problema e' che gente come me, ma anche piu' vecchia, si e' fatta a suo tempo la...cultura sulle auto italiane, anche solo quando tu non eri forse ancora nato: orbene, bastava prendere una...bella italiana come ad esempio una Duna e paraganarla ad esempio a quello che allora c'era come auto straniera.

Ecco, credimi: il tuo....patriottismo automobilistico avrebbe vacillato e non poco, x usare un eufemismo !

Oggi non discuto che le cose possano essere (forse....) un tantino diverse, ma almeno un tempo il fatto di preferire anche auto straniere credo che, appunto, non sia stato dettato per una diversa cultura ma, al piu', per una diversa fattura/qualita' del prodotto, ecco !

I miei l'hanno avuta!
Quando un TIR non si è fermato a un semaforo rosso e li ha presi in pieno, sono stato QUASI contento.

[Zanna Bianca]

tiratela.

[Mad]

Tiratela.

Che idiota.

[rik14]

Il problema e' che gente come me, ma anche piu' vecchia, si e' fatta a suo tempo la...cultura sulle auto italiane, anche solo quando tu non eri forse ancora nato: orbene, bastava prendere una...bella italiana come ad esempio una Duna e paraganarla ad esempio a quello che allora c'era come auto straniera.

Ecco, credimi: il tuo....patriottismo automobilistico avrebbe vacillato e non poco, x usare un eufemismo !

Oggi non discuto che le cose possano essere (forse....) un tantino diverse, ma almeno un tempo il fatto di preferire anche auto straniere credo che, appunto, non sia stato dettato per una diversa cultura ma, al piu', per una diversa fattura/qualita' del prodotto, ecco !

Si è vero...concordo pienamente con te!!!

Però secondo me oggigiorno abbiamo tutte le possibilità per andare fieri delle nostre vetture... Come ricerca nell'ambito dei motori la Fiat non ha eguali...prima la tecnologia common-rail con il Multi-jet, poi adesso il multiar....diciamo che come motori la Fiat non è seconda a nessuno, certo ad esempio come elettronica, prima su tutte è sicuramente la Mercedes...
Io vorrei dire solo questo, evitiamo di sminuire quello che abbiamo creato....siamo anche noi importanti..



p.s. Parlo così poiché frequento ingegneria dell automobile a torino e quindi studiando anche l'auto e tutto quello che ci gira attorno ho visto che noi italiani non siamo l'ultima ruota del carro nelgi ultimi anni...anzi!

[jacksinclaire]

Si è vero...concordo pienamente con te!!!

Però secondo me oggigiorno abbiamo tutte le possibilità per andare fieri delle nostre vetture... Come ricerca nell'ambito dei motori la Fiat non ha eguali...prima la tecnologia common-rail con il Multi-jet, poi adesso il multiar....diciamo che come motori la Fiat non è seconda a nessuno, certo ad esempio come elettronica, prima su tutte è sicuramente la Mercedes...
Io vorrei dire solo questo, evitiamo di sminuire quello che abbiamo creato....siamo anche noi importanti..



p.s. Parlo così poiché frequento ingegneria dell automobile a torino e quindi studiando anche l'auto e tutto quello che ci gira attorno ho visto che noi italiani non siamo l'ultima ruota del carro nelgi ultimi anni...anzi!

nessuno penso abbia il coraggio di sostenere che come motori l'industria Italiana non sia avanti,hai portato giustamente l'esempio del common rail e nella fattispecie la critica non va per nulla al prodotto quanto alla scelta scellerata dell'allora direttivo Fiat di "regalarla" a terzi...ad oggi ci sarebbero svariati miliardi di euro in più da investire nell'innovazione se solo si fossero tenuti il brevetto di quel sistema.
Fortunatamente Marchionne si è reso conto dell'errore madornale ed è riuscito in parte a ricucire un po' le cose.
Quanto al fatto che le auto italiane siano all'avanguardia dal punto di vista del design credo sia sacrosanto,devono solo capire che non basta fare una bella carrozzeria se poi i contenuti(leggasi interni) sono di categoria inferiore e volti al risparmio...esempio stupido,guarda l'interno della Giulietta,pulsantiere del volante,sono le stesse della grande punto così come la strumentazione del display centrale del computer di bordo...
bisogna innovare,non riciclare.
Le plastiche che si "sfondano" al solo tocco(rivestimento portiere) non sono all'altezza di un'auto con quel prezzo,i disallineamenti nel tunnel centrale e nei cordoli di unione dell'intero cruscotto,non sono all'altezza di un'auto che vuole competere con le tedesche piuttosto che con qualsiasi altro marchio...questo è