Naufragio nave da crociera

**zeromillimetri** · 14/01/2012, 13:27

Originariamente Scritto da Aliseo

Il comandante era a cena, questo è sicuro perchè l'hanno visto. Il problema è chi ha lasciato ai comandi (immagino un sostituto), ma a prescindere da questo dovrebbe conoscere la morfologia sottomarina dei territori che esplorano nelle rotte, quindi o cena o non cena comunque poteva rimanere più a largo con la nave. Questo non riesco a spiegarmi, difatti anche gli abitanti dell'isola hanno notato la nave troppo vicina alla costa, motivo epr il quale sono giunti paradossalmente in maniera tempestiva a portare i soccorsi, perchè hanno capito subito quello che accdeva guardando dalla terraferma. Pazzesco!

Il comandante può andare a mangiare tranquillamente perchè gli ufficiali di comando sono sempre 3, più 2 ufficiali di rotta (che sono quelli che controllano i radar e la cartografia) In teoria devono sempre essere in 3 oppure 4 all' opera.
Più tutto il vari ufficiali... sto parlando però solo di quelli che sono abilitati alla rotta della nave

**Lou_Vall** · 14/01/2012, 13:42

Da SkyTg24 dicono (pare) che il comandante abbia chiesto "aiuto" o delucidazioni a qualcuno (non ho capito se a una "torre di controllo" o qualcosa del genere) e che abbia ricevuto risposte vaghe e inutili. Da quello che sta venendo fuori,almeno al momento,pare che ci sia stato un'errore nella rotta (non si sa ancora se umano o no)..

**zeromillimetri** · 14/01/2012, 14:09

Originariamente Scritto da Lou_Vall

Da SkyTg24 dicono (pare) che il comandante abbia chiesto "aiuto" o delucidazioni a qualcuno (non ho capito se a una "torre di controllo" o qualcosa del genere) e che abbia ricevuto risposte vaghe e inutili. Da quello che sta venendo fuori,almeno al momento,pare che ci sia stato un'errore nella rotta (non si sa ancora se umano o no)..

l'ho sentito anch'io ma si riferiva per i soccorsi e non per la navigazione.
perlomeno il primo ufficiale ha preso la saggia decisione di dirigersi all' imboccatura del porto per facilitare i soccorsi. 4000 persone non son tanto facili da salvare!

**fabry72** · 14/01/2012, 14:54

Originariamente Scritto da Diego77

Si, del resto la sicurezza al 100 % non ci sarà mai . Come per gli aerei del resto ..

Sicuramente, ci son pure vari studi e teorie su questo (nat e hrt su tutte) e sicuramente finiranno con il dare la colpa allo sfigato di turno... La realtà é che qui, come nella maggior parte di incidenti di questo tipo, il problema é organizzativo, di formazione del personale e di gestione delle emergenze. Un "eventuale"errore umano costituisce solo l'innesco.
Se l'errore non é mai totalmente eliminabile il poter ridurre i danni e arrivare solo a un "near miss" (già comunque cosa grave), si può e si deve fare.

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**Ciccio Scozzese** · 14/01/2012, 14:56

ancora 54 dispersi...la vedo grigia.

Certo che per finire su quella secca ci vuole della fantasia eh...

**Beppe** · 14/01/2012, 14:59

Più che arenarsi su una secca, sembra uno speronamento. Quelli son pazzi!

**Gigiometeo** · 14/01/2012, 15:42

Ho fatto una crociera a settembre (non con Costa ma con Royal Caribbean, ma poco importa). Che il comandante partecipi alla cena di gala l'ultima sera della crociera è cosa normalissima ed è la prassi. Chiaro che c'è chi si occupa della navigazione ugualmente (ci mancherebbe). La cosa strana è la rotta seguita dalla nave che non è quella solita (doveva transitare ben più al largo); poi tutto il resto viene di conseguenza; chiaro che evacuare 4000 e passa persone, delle quali il 90% almeno in preda al panico, non è affatto semplice e, secondo me, non è neppure andata così male, nel senso che le vittime potevano essere ben di più (anche se ci sarebbero ancora diversi dispersi). Occorre considerare che quando scatta il panico può commettere errori l'equipaggio ma anche i passeggeri stessi (purtroppo è così). A mio avviso il mistero sta sulla rotta seguita...

**teo94** · 14/01/2012, 16:14

Un p'o di tempo fa, vidi un documentario riguardo le crociere e vidi che la tecnologia presente in cabina di pilotaggio era molto sofisticata.
Quindi sono dell'idea che è impossibile che sia un errore strumentale.
Secondo me, poi, dalle interviste rilasciate, il personale di bordo era anche poco preparato ad una emergenza del genere.

La cosa più brutta è proprio il panico.
Bisognerebbe educare meglio non solo il personale di bordo a far evitare il panico ma anche il singolo passeggero.
Adesso non so se si fa come in aereo che prima della partenza ti mostrano le cose che devi fare in caso di emergenza però bisognerebbe coinvolgere di più il passeggero in modo che sia anche esso preparato.
Magari, il passeggero, non sta neanche attento a questo momento perchè, giustamente, è l'ultimo pensiero che glii passa in testa di essere coinvolto in una cosa del genere.
Però come dice il proverbio: prevenire è meglio che curare

**ambrogio** · 14/01/2012, 22:03

Originariamente Scritto da teo94

Un p'o di tempo fa, vidi un documentario riguardo le crociere e vidi che la tecnologia presente in cabina di pilotaggio era molto sofisticata.
Quindi sono dell'idea che è impossibile che sia un errore strumentale.
Secondo me, poi, dalle interviste rilasciate, il personale di bordo era anche poco preparato ad una emergenza del genere.

La cosa più brutta è proprio il panico.
Bisognerebbe educare meglio non solo il personale di bordo a far evitare il panico ma anche il singolo passeggero.
Adesso non so se si fa come in aereo che prima della partenza ti mostrano le cose che devi fare in caso di emergenza però bisognerebbe coinvolgere di più il passeggero in modo che sia anche esso preparato.
Magari, il passeggero, non sta neanche attento a questo momento perchè, giustamente, è l'ultimo pensiero che glii passa in testa di essere coinvolto in una cosa del genere.
Però come dice il proverbio: prevenire è meglio che curare

Di crociere con la Costa ne ho fatte tre, dedicano una mattinata alla simulazione di incidente, devono partecipare tutti, sia il personale sia i passeggeri.
La simulazione di solito la fanno il secondo giorno della crociera (se non ricordo male) e, a quanto ricordi, era fatta piuttosto seriamente.
Certo, la si fa con la nave orizzontale e con tutta la calma del sapere che in realtà non c'è nessun pericolo di vita....

**giorgio** · 14/01/2012, 22:38

Originariamente Scritto da ambrogio

Di crociere con la Costa ne ho fatte tre, dedicano una mattinata alla simulazione di incidente, devono partecipare tutti, sia il personale sia i passeggeri.
La simulazione di solito la fanno il secondo giorno della crociera (se non ricordo male) e, a quanto ricordi, era fatta piuttosto seriamente.
Certo, la si fa con la nave orizzontale e con tutta la calma del sapere che in realtà non c'è nessun pericolo di vita....

Confermo.
Per questo è ancora più assurdo questo incidente.