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Discussione: Che macchina!

  1. #11
    Vento forte L'avatar di verza81
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    Predefinito Re: Che macchina!

    Citazione Originariamente Scritto da alex74
    col padre concessionario minimo avrÃ* uno Z4!
    no, uno ha una golf, l'altra invece ha le bmw di servizio (serie 3, a volte serie 5), che cambia però in continuazione.

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  2. #12
    TT-chaser L'avatar di Fabian
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    Predefinito Re: Che macchina!

    io preferisco macchine sportive magari un po ribassate tipo la mia Polo che non è quella della foto ma è simile...un assetto così però va bene solo in pista..
    niente a che vedere con le tamarrate che si vedono in giro, tipo tuning e simili
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    Osservatorio meteorologico Cantù loc. Fecchio, 350m/slm - prov. Como.

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  3. #13
    Vento teso L'avatar di biddo
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    Predefinito Re: Che macchina!

    Preferisco questa (non nella colorazione)
    2 posti
    8.3 V10
    6 marce
    712 Nm a 4200g/min
    volendo parti da fermo in 6° marcia
    La prima versione (1996) il motore 10 cilindri era ad aste e bilanceri (2 valvole per cilindro) coppia 650Nm a 2800 g/min
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    il miglior combustibile è l'acqua...bisogna solo saperla accendere

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  4. #14
    Vento teso L'avatar di solojuve
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    Predefinito Re: Che macchina!

    Citazione Originariamente Scritto da biddo
    Preferisco questa (non nella colorazione)
    2 posti
    8.3 V10
    6 marce
    712 Nm a 4200g/min
    volendo parti da fermo in 6° marcia
    La prima versione (1996) il motore 10 cilindri era ad aste e bilanceri (2 valvole per cilindro) coppia 650Nm a 2800 g/min
    rapporto cilindrata/potenza peggio di una panda....con gli stessi soldi mi sparo il ferrari...


  5. #15
    Banned L'avatar di alex74
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    Predefinito Re: Che macchina!

    Citazione Originariamente Scritto da Fabian
    io preferisco macchine sportive magari un po ribassate tipo la mia Polo che non è quella della foto ma è simile...un assetto così però va bene solo in pista..
    niente a che vedere con le tamarrate che si vedono in giro, tipo tuning e simili
    bella la Polo così,cmq i tuningh dipende come sono fatti,ad esempio a me piacciono molto gli scarichi,anche una piccola centralina che da 30 CV come queste
    http://www.electronicpower.net/centr...ggiuntive.html

  6. #16
    Banned L'avatar di alex74
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    Predefinito Re: Che macchina!

    Citazione Originariamente Scritto da Fabian
    io preferisco macchine sportive magari un po ribassate tipo la mia Polo che non è quella della foto ma è simile...un assetto così però va bene solo in pista..
    niente a che vedere con le tamarrate che si vedono in giro, tipo tuning e simili
    che cerchi sono da 17?

  7. #17
    Vento teso L'avatar di biddo
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    Predefinito Re: Che macchina!

    Citazione Originariamente Scritto da solojuve
    rapporto cilindrata/potenza peggio di una panda....con gli stessi soldi mi sparo il ferrari...
    Ehm....con gli stessi soldi non compri la ferrari...

    Un motore non deve necessariamente avere un rapporto cilindrata/potenza come quello di una ferrari.
    Esistono dei compromessi tra cilindrata, potenza e numero di cilindri e anche ammettendo 1000 cv sulle ruote posteriori, ci sarebbero seri problemi di trazione, tenuta di strada ecc.ecc.
    Questo tipo di auto deve anche poter circolare su strada, altrimenti ti prendi un bel prototipo adatto solo per la pista.
    Ultima modifica di biddo; 09/02/2006 alle 21:58
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    il miglior combustibile è l'acqua...bisogna solo saperla accendere

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  8. #18
    TT-chaser L'avatar di Fabian
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    Citazione Originariamente Scritto da alex74
    che cerchi sono da 17?
    penso di sì...16' o 17' anzi direi 17' sicuramente

    conta però che la Polo ha omologazione solo per cerchi del 15' per cui in Italia saresti fuori legge..semprte che ti fermano e vogliono farti storie
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  9. #19
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    Citazione Originariamente Scritto da biddo
    Ehm....con gli stessi soldi non compri la ferrari...

    Un motore non deve necessariamente avere un rapporto cilindrata/potenza come quello di una ferrari.
    No, ma dev'essere fabbricato in Europa.



  10. #20
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    Citazione Originariamente Scritto da biddo
    Ehm....con gli stessi soldi non compri la ferrari...

    Un motore non deve necessariamente avere un rapporto cilindrata/potenza come quello di una ferrari.
    Esistono dei compromessi tra cilindrata, potenza e numero di cilindri e anche ammettendo 1000 cv sulle ruote posteriori, ci sarebbero seri problemi di trazione, tenuta di strada ecc.ecc.
    Questo tipo di auto deve anche poter circolare su strada, altrimenti ti prendi un bel prototipo adatto solo sulla pista.
    beh...per un 360 modena ci sto dentro!!


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