Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

[jack9]

Ehilà Lombardo oltre la media
Ho scritto chiaramente che nelle grandi città è diverso
Infatti torna perfettamente il 38% che metti tu considerando grandi città e centro/sud
Mentre le nuove Bev sono il 5% quindi ben al di sotto della possibile platea che può trarne beneficio e come sempre ultimi in Europa

Ma d’altronde finché sponsorizziamo ancora il diesel magari con 10k annui o demonizziamo le Bev perché hanno solo 500 km di autonomia, questo è il risultato


Come in tutti i campi per ultimi ma ci arriveremo anche noi tranquillo
Preferisco essere earlier


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nono, lombardo in perfetta media anche io
il 38% sarebbe un risultato comunque scarso, quindi o abbassano il prezzo della ricarica alla colonnina, o rimarrà un 38% banalmente anche quando il resto del mondo tutto tenderà al 100%.

poi, come detto, hai citato città che, oltre a non essere piccole, sono tra le più storiche d'Italia ed è noto come vi sia difficoltà ad avere il box.

talmente "earlier" (e meno male che il lombardo oltre la media sono io ) che non hai un EV ma un'ibrida tencologia in giro da 20anni, e l'hai presa ad esempio dopo i miei genitori che sono talmente earlier che hanno 30 anni in più di te

tu sei il perfetto esempio: "aahhh ma l'elettrico è il top, non è solo il futuro è il presente, adesso costa meno del termico, piacere di guida infinito, veleggi che è un piacere" e poi non hai una macchina elettrica

[verza81]

Tu hai citato Verona e Padova, che non sono metropoli, ma sono comunque tra le prime 15 città italiane per popolazione
immobiliare.it
Buona parte degli edifici sono antecedenti al 1980. La prima normativa che impone che i nuovi edifici siano dotati di spazi per i parcheggi è del 1967, per cui è difficile che quasi tutti abbiamo la possibilità di ricaricare a casa
Le case automobilistiche non producono praticamente più auto a gasolio che costano meno di 30/35k, credo che ormai le nuove immatricolazioni di auto a gasolio siano quasi tutte aziendali

Infatti per fortuna il diesel è la motorizzazione che ha il calo maggiore da un po’ di mesi a questa parte , è qua che leggo che per quei soldi meglio un diesel che una Bev (per chi può caricarla a casa, quindi minimo il 38% da quanto riportato)

Struttura del mercato – Luglio 2025

Tra l’altro qua non si capisce si parla di garage o di posto auto?
Perché Venezia prima citata al 50% e poi al 3%?

Poi è un sondaggio basato sugli annunci di un sito, quindi generalmente case vecchie/usate
Sarebbe interessante sapere sul complesso delle case, contando che quelle nuove hanno sempre più posto auto/garage

Idealista: solo il 38% delle case italiane puo installare una colonnina di ricarica - HDmotori.it

Ah poi ovviamente centro storico per ovvi motivi il garage/posto auto è molto più difficile, ma quale pubblico ci vive?
Ormai quasi solo anziani ed extracomunitari , quindi target decisamente fuori mercato per un auto nuova


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[verza81]

nono, lombardo in perfetta media anche io
il 38% sarebbe un risultato comunque scarso, quindi o abbassano il prezzo della ricarica alla colonnina, o rimarrà un 38% banalmente anche quando il resto del mondo tutto tenderà al 100%.

poi, come detto, hai citato città che, oltre a non essere piccole, sono tra le più storiche d'Italia ed è noto come vi sia difficoltà ad avere il box.

talmente "earlier" (e meno male che il lombardo oltre la media sono io ) che non hai un EV ma un'ibrida tencologia in giro da 20anni, e l'hai presa ad esempio dopo i miei genitori che sono talmente earlier che hanno 30 anni in più di te

tu sei il perfetto esempio: "aahhh ma l'elettrico è il top, non è solo il futuro è il presente, adesso costa meno del termico, piacere di guida infinito, veleggi che è un piacere" e poi non hai una macchina elettrica

Certo spiegato il motivo
Io avevo bisogno di un’auto con certe caratteristiche, all’epoca Bev era fuori budget, due mesi dopo tesla y zaaac taglia i prezzi di k euro e la fa costare meno delle analoghe ibride , al netto degli incentivi
Mi si fosse rotta la mia due mesi dopo avrei preso subito la y tutta la vita, avendola provata e avendo diversi amici che ce l’hanno da anni, tutti ovviamente stra soddisfatti e che non tornerebbero mai indietro
Chissà come mai chi prende una Bev nel 99% dei casi si dice mega soddisfatto dalla motorizzazione e non tornerebbe mai indietro


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[verza81]

Comunque per la cronaca il veleggiamento è sulle ibride, non sulle Bev…
Solo per fare il pignolo


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[jack9]

Infatti per fortuna il diesel è la motorizzazione che ha il calo maggiore da un po’ di mesi a questa parte , è qua che leggo che per quei soldi meglio un diesel che una Bev (per chi può caricarla a casa, quindi minimo il 38% da quanto riportato)

Struttura del mercato – Luglio 2025

Tra l’altro qua non si capisce si parla di garage o di posto auto?
Perché Venezia prima citata al 50% e poi al 3%?

Poi è un sondaggio basato sugli annunci di un sito, quindi generalmente case vecchie/usate
Sarebbe interessante sapere sul complesso delle case, contando che quelle nuove hanno sempre più posto auto/garage

Idealista: solo il 38% delle case italiane puo installare una colonnina di ricarica - HDmotori.it

Ah poi ovviamente centro storico per ovvi motivi il garage/posto auto è molto più difficile, ma quale pubblico ci vive?
Ormai quasi solo anziani ed extracomunitari , quindi target decisamente fuori mercato per un auto nuova


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centro storico di Rovigo o Vicenza forse, a Milano in centro ci vivono solo i ricchi, qualsiasi età abbiano. lo stesso vale per Monza, Roma e via discorrendo.
la statistica comunque parla di chi, oltre ad avere il box, può montare una wallbox quindi ricarica a casa.
e bisogna capire quanti di quel 38% può permettersi una macchina da 30k.
te la prendi con tutti ma non te la prendi con il primo compratore di auto in Italia: le aziende. chissà come mai non comprano elettrico..... ma appunto, diesel e comunque termico.
forse perché è più comodo? forse perché sulle grandi flotte risparmiano? forse perché non creano disagio a nessuno? o forse perché mantengono meglio il mercato e le rivendono meglio?
tutto questo significa una sola cosa: l'EV non è il presente, sarà il futuro, ma di certo non è il presente come vai sbandierando (pur non avendo una EV, ndr).

[verza81]

Infatti per fortuna il diesel è la motorizzazione che ha il calo maggiore da un po’ di mesi a questa parte , è qua che leggo che per quei soldi meglio un diesel che una Bev (per chi può caricarla a casa, quindi minimo il 38% da quanto riportato)

Struttura del mercato – Luglio 2025

Tra l’altro qua non si capisce si parla di garage o di posto auto?
Perché Venezia prima citata al 50% e poi al 3%?

Poi è un sondaggio basato sugli annunci di un sito, quindi generalmente case vecchie/usate
Sarebbe interessante sapere sul complesso delle case, contando che quelle nuove hanno sempre più posto auto/garage

Idealista: solo il 38% delle case italiane puo installare una colonnina di ricarica - HDmotori.it

Ah poi ovviamente centro storico per ovvi motivi il garage/posto auto è molto più difficile, ma quale pubblico ci vive?
Ormai quasi solo anziani ed extracomunitari , quindi target decisamente fuori mercato per un auto nuova


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Edit
Ok prima parlano di provincia poi solo di città, letto meglio


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[jack9]

Comunque per la cronaca il veleggiamento è sulle ibride, non sulle Bev…
Solo per fare il pignolo


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se vogliamo fare i pignoli il veleggiamento lo ho anche io sul diesel, si chiama marcia per inerzia ed entra in automatico in certe condizioni.
quindi, se vogliamo fare i pignoli, facciamolo bene

[jack9]

Certo spiegato il motivo
Io avevo bisogno di un’auto con certe caratteristiche, all’epoca Bev era fuori budget, due mesi dopo tesla y zaaac taglia i prezzi di k euro e la fa costare meno delle analoghe ibride , al netto degli incentivi
Mi si fosse rotta la mia due mesi dopo avrei preso subito la y tutta la vita, avendola provata e avendo diversi amici che ce l’hanno da anni, tutti ovviamente stra soddisfatti e che non tornerebbero mai indietro
Chissà come mai chi prende una Bev nel 99% dei casi si dice mega soddisfatto dalla motorizzazione e non tornerebbe mai indietro


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c'era altro oltre a tesla eh... che comunque qualitativamente fa pietà. livello fiat come interni e rifiniture.
io pensa, tutti quelli che hanno comprato tesla che conosco, tornassero indietro non la ricomprerebbero....

[verza81]

centro storico di Rovigo o Vicenza forse, a Milano in centro ci vivono solo i ricchi, qualsiasi età abbiano. lo stesso vale per Monza, Roma e via discorrendo.
la statistica comunque parla di chi, oltre ad avere il box, può montare una wallbox quindi ricarica a casa.
e bisogna capire quanti di quel 38% può permettersi una macchina da 30k.
te la prendi con tutti ma non te la prendi con il primo compratore di auto in Italia: le aziende. chissà come mai non comprano elettrico..... ma appunto, diesel e comunque termico.
forse perché è più comodo? forse perché sulle grandi flotte risparmiano? forse perché non creano disagio a nessuno? o forse perché mantengono meglio il mercato e le rivendono meglio?
tutto questo significa una sola cosa: l'EV non è il presente, sarà il futuro, ma di certo non è il presente come vai sbandierando (pur non avendo una EV, ndr).

I dati europei dicono il contrario, ripeto
Siamo al 27esimo posto nella ue per elettriche, praticamente a livello della Bulgaria…

Auto elettriche, record in Europa: 600mila vendite nel trimestre aprile-giugno 2025. I dati | Sky TG24


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[verza81]

c'era altro oltre a tesla eh... che comunque qualitativamente fa pietà. livello fiat come interni e rifiniture.
io pensa, tutti quelli che hanno comprato tesla che conosco, tornassero indietro non la ricomprerebbero....

Tipo cosa si trovava a dicembre 2024 come suv Bev a 40k?
Sono tutto orecchi
Perché mi sa che come ricerca pur essendo durata solo un mese ma praticamente 24h al giorno, dev’essermi sfuggito qualche fantomatico modello


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