Dedicata a NoSync ...

**Eltara** · 16/04/2008, 18:40

Originariamente Scritto da digitos

Ma sei un mago. E dove pensi di trovarla in Lombardia una zona più vicina a Milano. Hai idea della densità di popolazione della Brianza?
La bretella sarebbe già dovuta essere pronta dal 2001 se non l'avessero bloccata i soliti ambientalisti.

Non conosco la lombardia nè tantomeno la brianza... però delle volte la fretta di voler costruire è ancora più forte delle proteste dei "soliti ambientalisti"... di scempi ce ne sono tanti in giro.

Cmq complimenti per il sarcasmo!

**digitos** · 16/04/2008, 18:43

Originariamente Scritto da Eltara

Non conosco la lombardia nè tantomeno la brianza... però delle volte la fretta di voler costruire è ancora più forte delle proteste dei "soliti ambientalisti"... di scempi ce ne sono tanti in giro.

Cmq complimenti per il sarcasmo!

Altro che fretta..
Il progetto sarà stato di 20 anni fa.

**Professeur Bugigiò** · 16/04/2008, 18:45

Originariamente Scritto da NoSync

A W di Malpensa abitano in tre gatti

A maggior ragione gran scelta quella di scegliere Malpensa come hub!

Arrivano tutti da Est!

**jako86** · 16/04/2008, 18:51

farebbe passi da gigante il meridione con questo ponte...senz altro!

**Lucas** · 16/04/2008, 20:06

Originariamente Scritto da NoSync

Ci sono autostrade e linee ferroviarie da Milano e da NW (A8/A26, con veloce collegamento sull'A9), e da poco una nuova superstrada che si collega con l'A4 per i quattro gatti che vengono da W. Sperabilmente entro pochi anni con BreBeMi e Pedemontana si risolverà anche il problema dell'accessibilità da est. I problemi di Malpensa derivano dalla scellerata e masochistica gestione SEA di Linate, non certo dai collegamenti.

Tornando invece in-topic... NO COMMENT.

Guarda, aspetto come la manna dal cielo la Brebemi e la Pedemontana. Spero partano subito i lavori per opere che dovevano esserci già 20 anni fa.

Riguardo il ponte sullo stretto, beh, non sono d'accordo nemmeno io. O meglio sarei d'accordo se avessimo fondi da buttare. Invece sarebbe meglio spendere in infrastrutture ( carenti spt qui in lombardia ). E solo dopo creare il ponte ( a patto che sia possibile, che non crolli etc. ( è l'unica mia incertezza verso il governo, ma che non ha voluto di certo la Lega)).

**lothar** · 16/04/2008, 20:10

Originariamente Scritto da Lucas

Guarda, aspetto come la manna dal cielo la Brebemi e la Pedemontana. Spero partano subito i lavori per opere che dovevano esserci già 20 anni fa.

Riguardo il ponte sullo stretto, beh, non sono d'accordo nemmeno io. O meglio sarei d'accordo se avessimo fondi da buttare. Invece sarebbe meglio spendere in infrastrutture ( carenti spt qui in lombardia ). E solo dopo creare il ponte ( a patto che sia possibile, che non crolli etc. ( è l'unica mia incertezza verso il governo, ma che non ha voluto di certo la Lega)).

Aspetto anch'io Brebemi e pedemontana, ma non credo che ci sarà una velocizzazione dei tempi con SB. D'altronde i soldi non crescono sulle piante.

**NoSync** · 16/04/2008, 20:12

Originariamente Scritto da lothar

Aspetto anch'io Brebemi e pedemontana, ma non credo che ci sarà una velocizzazione dei tempi con SB. D'altronde i soldi non crescono sulle piante.

Per fortuna la velocizzazione arriverà grazie all'Expo, non al politico di turno.

**Lucas** · 16/04/2008, 20:19

Originariamente Scritto da lothar

Aspetto anch'io Brebemi e pedemontana, ma non credo che ci sarà una velocizzazione dei tempi con SB. D'altronde i soldi non crescono sulle piante.

.
Almeno nel governo di cdx dal 2001 al 2005 io ho visto finire la superstrada di Bergamo fino a Bonate e poi Mapello. Cosa che i governi di Sx non hanno mai fatto ( l'opera doveva essere completata nel 1994). Campa cavallo col primo governo prodi. E tu dovresti saperlo , perchè non credo che tu voli per Raggiungere bergamo. O prendi l'autostrada, od anche tu prendi l'asse interurbano. Quindi devi solo ringraziare il governo Berlusconi che ha TERMINATO FINALMENTE nel 2005 un opera essenziale per la viabilità bergamasca.
Ricordo che questa superstrada mi "dimezza" il tempo di raggiungimento della città dai 35-50 minuti di prima, agli attuali 20 minuti, max 25. Non ho voglia di contare le ore della mia vita perse in coda sulla vecchia briantea verso bergamo, e viceversa nel ritorno. Non ho voglia di contare i soldi buttati in benzina in più consumata sulla vecchia strada rispetto la nuova. Non ho vogli a di quantificare l'inquinamento in meno prodotto grazie a questa superstrada che rende più scorrevole il traffico. Questo è progresso...

**Lucas** · 16/04/2008, 20:24

Una domanda per nosync, già che ci siamo.
La faccio a lui perchè credo sia uno dei pochi, forse l'unico in grado di rispondere, ma è anche per tutti , discutiamone.
Io vorrei sapere e capire perchè la parte Est di milano e l'Ovest di Bergamo siano stati letteralmente dimenticati dal signore , nel momento del potenziamento delle infrastrutture e nella creazione di nuove ferrovie. Eppure siamo una zona fortemente industrializzata e competitiva e contributiva. Invece la viabilità e la rete ferroviaria sono quelle ottocentesche. Perchè tutto ciò ?

**lothar** · 16/04/2008, 20:25

Originariamente Scritto da Lucas

.
Almeno nel governo di cdx dal 2001 al 2005 io ho visto finire la superstrada di Bergamo fino a Bonate e poi Mapello. Cosa che i governi di Sx non hanno mai fatto ( l'opera doveva essere completata nel 1994). Campa cavallo col primo governo prodi. E tu dovresti saperlo , perchè non credo che tu voli per Raggiungere bergamo. O prendi l'autostrada, od anche tu prendi l'asse interurbano. Quindi devi solo ringraziare il governo Berlusconi che ha TERMINATO FINALMENTE nel 2005 un opera essenziale per la viabilità bergamasca.
Ricordo che questa superstrada mi "dimezza" il tempo di raggiungimento della città dai 35-50 minuti di prima, agli attuali 20 minuti, max 25. Non ho voglia di contare le ore della mia vita perse in coda sulla vecchia briantea verso bergamo, e viceversa nel ritorno. Non ho voglia di contare i soldi buttati in benzina in più consumata sulla vecchia strada rispetto la nuova. Non ho vogli a di quantificare l'inquinamento in meno prodotto grazie a questa superstrada che rende più scorrevole il traffico. Questo è progresso...

La prendo tutte le mattine ed ho anche ottima memoria per ricordare che il pezzo bonate-terno (apertura luglio 2007) è stato fatto perchè Di Pietro (di Curno) in persona ci ha messo la grana. Altrimenti eravamo qua ad aspettare ancora. Vediamo adesso quando arriveranno i soldi per il pezzo finale terno-ambivere.
E poi detto tra noi, dell'isola non gliene frega nulla nemmeno alla lega. E' la zona sfigata in cui viene infilato tutto lo schifo possibile.