Non so bene come andarono di preciso i fatti, ma in quei tempi la croceristica era in piena crisi, colpa dei trasporti aerei e autoveicolari, la gente andava in vacanza prendendo o uno o l'altra. Fu un periodo che le crocere non erano di moda, durò fino alla fine degli anni '80, primi del '90 in cui iniziò un boom e si ricostruirono le navi. E poi immagino che le due ammiraglie erano vecchiotte, costose da mantenere, difficili da riadattare alle norme di sicurezza moderne e non c'era l'idea di farne degli alberghi galleggianti come la Queen Mary. A pensarci dopo due decadi, avere la Michelangelo in porto a Genova a funzionare come albergo e centro congressi forse sarebbe una meraviglia, era davvero una nave elegantissima, splendida. Ma nessuno ci ha pensato.
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