Ma prendi una macchina seria...
2.0 140 cv
Con 26.000 euro da scontare la porti a casa..
Questa la porti a casa anche con meno.
Macchina indistruttibile, ottimi consumi, ottima resa con il 16 valvole 130 cv
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Se ne fai un ragionamento di mercato basato su legge di domanda e offerta applicata a fonti non rinnovabili (come i carburanti attuali sono) allora ti conviene cominciare ad andare a piedi da subito.
Perchè oggi inchiappettano il diesel e allora tutti a GPL, quindi domani si inchiappetta il GPL quindi tutti a metano ergo dopodomani si inchiappetta il metano.
O a piedi o ad aria.
O magari, se si riescono finalmente a fare gli ultimi passettini, a batteria.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Mi sembra però che anche il metano negli ultimi anni sia aumentato al pari del gpl. Il problema del metano è la scarsità di distributori (quelli con gpl sono molti di più) e c'è da tenere conto che servono delle bombole molto pesanti a causa della pressione necessaria a mantenere il metano liquido. Secondo me il metano non è la soluzione giusta per le auto, io lo vedo molto meglio per i bus cittadini
Ero partito coln le Chevrolet da 15.900 euro e mi vuoi far prendere queste?
Guarda, già con la Gran Scenic siamo al limite della litigata con la moglie. Fosse per lei prenderemmo una Multipla bifuell a km zero da 16.000 euro con sconto soci Coop, anticipo zero e 72 rate da 100 e rotti euro mensili. Optional: nessuno, manco la radio con lettore cd.![]()
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