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Discussione: F1 2025

  1. #21
    Burrasca L'avatar di Manuel98
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    My sitometeo con dashboard di tutti i dati della mia stazione aggiornati ogni minuto --> http://marconiameteo.altervista.org/

    Ultima immagine 4K (aggiornata ogni minuto) --> https://assets3.webcam.io/w/P1a2OP/latest_hd.jpg

    My Webcam 4K in Marconia (MT) - direzione N (si vedono 2/3 della Puglia + Adriatico) --> https://webcam.io/webcams/P1a2OP (timelapse)


    Inverno 2011/2012: 6-7 Febbraio 2012 (3 cm a terra, 7-10 cm eolici)
    Inverno 2012/2013: 9-10 Febbraio 2013 (Neve farinosa)
    Inverno 2013/2014: l'inverno del nulla cosmico.
    Inverno 2014/2015: el buco metapontino
    Inverno 2015/2016: nada de nada
    Inverno 2016/2017: 6-7-8-9-10 Gennaio 2017 "The Story" (>20cm)
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  2. #22
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Citazione Originariamente Scritto da Corry Visualizza Messaggio
    Ma poi mi sbaglio o in caso di gara bagnata possono comunque cambiare qualcosa?
    No, nada
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
    27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.

  3. #23
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    Citazione Originariamente Scritto da Eltara Visualizza Messaggio
    Pensavo proprio a quello anch'io. Se fosse vero dell'assetto più carico, nelle ultime curve avrebbero guadagnato, non perso pesantemente. Il problema è il sottosterzo, che se ci aggiungi le gomme non perfettamente nella finestra ecco il patatrac. Non vorrei che la nuova geometria delle sospensioni vada a peggiorare il già cronico problema del sottosterzo.
    L'eventuale assetto da bagnato non è una questione di carico, o meglio solo di carico.
    Tendenzialmente stai un pelo più alto (che vuol dire perdere carico), sei più morbido il che vuol dire meno reattività.
    Insomma... La spiegazione ci sarebbe pure.
    Ma chissà perché ci credo il giusto...
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  4. #24
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: F1 2025

    Citazione Originariamente Scritto da Iceman84 Visualizza Messaggio
    Magari guadagnare anche no, però potevano perdere 1-2 decimi invece che 6.

    Sicuramente fa pensare il fatto che dal Q2 al Q3 non abbiano guadagnato praticamente niente, ok il vento e temperature in diminuzione però sembra che la parte climatica valga solo per la rossa; va bene tutto ma qui siamo dietro sia alla Williams che all'Alpha Tauri

    Più che il push/pull rod potrebbero aver ammorbidito troppo la sospensione anteriore, e comunque anche con la pioggia non penso proprio cambierà la solfa; salvo casi incredibili la pioggia alla fine non fa che esasperare i difetti delle macchine per cui McLaren favoritissima anche con pista bagnata.
    Sono completamente d'accordo a metà
    Diciamo che il precedente del Brasile non è proprio in linea.
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  5. #25
    Burrasca L'avatar di Cris1981
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    Predefinito Re: F1 2025

    Io se devo essere sincero il valore di questa Ferrari nei test fatti non l'ho capito.
    lle volte veloce, alle volte attardata.
    Diciamo che non è che sia nata una stella.
    Ma nemmeno una stalla.
    Forse non si capirà nemmeno domani il quadretto. Partire attardati in griglia mette a rischio in curva 1-2..c'è da concentrarsi sul salvare la pellaccia intanto.
    Di certo anche quest'anno c'è solo che qualcuno che fa uno sport diverso, almeno all'inizio.

    Intanto speriamo sia tutta una verità la faccenda della scelta legata alla pioggia.
    Che n'altra stagione a inseguire...ma per lo meno anche andasse male ci sarebbe l'orizzonte della novità 2026.

    Il problema di questa stagione è che nessuno perderà troppo tempo a ricucire il gap dato che verrà data la priorità alla nuova avventura
    Per cui..o gli inseguitori ricuciscono in tempi rapidi o tempo una stagione altamente noiosa color orange...

    Spero piova un tantinello , così almeno partono più tardi e dormo qualche secondo in più...
    Non è bello ciò che è bello, figurati ciò che è brutto

  6. #26
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    Inizio scoppiettante, diciamo che il bagnato ha già fatto il suo lavoro. Ora vediamo chi oserà le slick per primo

    Those who are not shocked when they first come across quantum theory cannot possibly have understood it. (N.Bohr, 1952)

  7. #27
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    Comincio a pensare che fosse giusta la teoria della livrea di @Iceman84 ...
    Speriamo sia un weekend sfigato.
    Ma...
    Visto che in questo momento le 2 McLaren stanno girando 2" a giro più veloce di Verstappen sull'umido l'idea di puntare direttamente sul 2026 non mi sembra così sbagliata...
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  8. #28
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    Predefinito Re: F1 2025

    McLaren va il triplo, ma chissà che con la scelta delle M e l'asfalto "difficile" Max non abbia pescato il jolly.
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  9. #29
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    Predefinito Re: F1 2025

    C.V.D.issimo.
    Ma non per la M, per lo scroscio successivo...
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  10. #30
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    Beh dai...
    Le vettura fa cagare, ma le scelte tattiche quando c'è caos, acqua, asciutto, acqua sono eccellenti come al solito..............
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