F1 2025

**The Ramandolo Man** · 01/06/2025, 15:55

Max torna a fare le maxate vedo

lewis disperso alla fine .. e si che col la saefety aveva un jolly . forse le gomme montate erano finite ..( spero ) perchè farsi superare da Hulk ..

**Corry** · 01/06/2025, 15:59

Per la prima volta in vita sua Leclerc fortunato con una sc

**The Ramandolo Man** · 01/06/2025, 17:20

Originariamente Scritto da Corry

Per la prima volta in vita sua Leclerc fortunato con una sc

fortunato con le gomme di verstappen , a pari gomma verstappen forse vinceva facendo qualche entrata kamikaze

**simo89** · 01/06/2025, 17:39

Comunque la stupidità di Verstappen in situazioni di difficoltà è veramente una dote rara: anche l'anno scorso all'Hungaroring ha fatto l'autoscontro con Hamilton, buttando via un 3° posto sicuro per finire 5° con la macchina sbragata. Mah

**Cris1981** · 01/06/2025, 18:08

Graziato Verstappen...era da DQ

**The Ramandolo Man** · 01/06/2025, 19:00

Hamilton cmq possa piacere o no lo vedo veramente demoralizzato nelle interviste praticamente non parla o gli hanno detto di star zitto . Non ci ha capito ancora nulla di sta macchina e non c'è una volta che sia ottimista . Leclerc stesso oggi nella cooldown ha chiesto a quelli della mclaren se anche a loro nel finire la macchina sia cambiata molto perchè lui ha dovuto riaggiustarla . Loro han detto di no ovviamente . e' la ferrari totalmente imprevediile e che va a cavolo ..

cmq era chiaro cosa voleva fare verstappen . ridare la posizione . appena era un cm avanti reinfilarlo

**FR est** · 02/06/2025, 11:26

Dopo le mediocri qualifiche a Montecarlo cartina di tornasole del talento in F1 da sempre Verstappen ieri ha superato se stesso con insulti e gestacci da film ad altri piloti , tentativi di speronamento da film d' azione a Russell , patente con un solo punto rimasto ...
Ferrari passa la Red Bull che corre con una macchina sola uno roba mai vista

Briatore definito criminale dai giornali australiani per lahstoria di Doohan ( e i vari precedenti giudiziari ) ha però risanato l' Alpine che fa quasi un punto a gran ptemio

Piastri sembra un bravo pilota , serio e tosto..

**FunMBnel** · 03/06/2025, 08:13

Ovviamente la notizia del weekend è lo straordinario effetto avuto dalla direttiva sulle ali flessibili, in particolare sui dominatori (finora) del campionato:
1. C'era il dubbio che su questa pista RBR potesse infastidire McLaren come già a Imola e il risultato è una prima fila tutta McLaren e una gara corsa col freno a mano tirato (invito a vedere il ritmo tenuto da Piastri con le gomme a fine vita nei 5-6 giri che hanno preceduto il 2° pit-stop) e vinta in carrozza
2. Visivamente le ali continuano a flettere ad alta velocità, probabilmente iniziando un po' dopo, ovvero a velocità più alta; il che spiega perchè i vari contendenti hanno dovuto riadattare un minimo gli assetti. Ma alla fine funziona sempre nello stesso modo: se hai un missile continua ad andare come un missile; in compenso se hai una macchina problematica che ti costringe a fare i salti mortali per trovare l'assetto ideale cambiare le cose ti obbliga non dico a ricominciare, ma ci siamo capiti. E infatti ne è uscita una cavalcata in stile Miami...

Per il resto poco da dire: la coperta di Lewis è sempre cortissima; se per caso finisce davanti a CL in Q ecco che in gara sprofonda; l'essere rimasto senza gomma "nuova" all'ultima SC poi lo espone alla "figuraccia" di essere sverniciato in rettilineo da una Sauber. CL si sbatte ancora alla morte per ottenere il massimo (o anche di più); Lewis oltre alle difficoltà "di apprendimento" secondo me non si sbatte neanche più di tanto a rischiare per un 3° o un 4° posto dopo aver vinto 7 titoli e 100 gare... Sicuramente starà tirando acqua al suo mulino, ma "puntiamo subito sul 2026" mi pare non la cosa più sensata, ma proprio l'unica cosa da fare visto che Barcellona doveva fare da "test"...
Il rapporto di Hamilton con la SC direi che continua ad essere piuttosto conflittuale. E' vero che a Imola gli è andata di lusso (la seconda), ma direi che è ancora ampiamente ampiamente ampiamente... ampiamente a credito...

Poi c'è il capitolo Max che, secondo me, aldilà dei casini della gara, ha capito proprio qui che a meno di meteoriti quest'anno il mondiale non lo vede neanche col binocolo.
Questo unito alla frana della tattica scelta "grazie" all'ultima SC gli ha chiuso la vena. Con Russell si dimentica che se fai passare qualcuno devi poi aspettare almeno una curva (o sono addirittura 2?) prima di provare a ripassare. 10" sono il minimo sindacale, ma li becca subito. 3 anni fa avrebbero penalizzato Russell...

Ora si va a Montreal dove a meno di pioggia contano solo 3 cose: accelerazione, frenata e velocità di punta; poi essere in grado di cavalcare i cordoli non guasta. Nell'ultima che impatta pure sulla prima McLaren è avanti; nella velocità RBR dovrebbe essere superiore; basterà? Ai posteri...

Il premio "chi si contenta gode" accoppiata alla dichirazione più triste del WE è Vasseur moderatamente soddisfatto per essere tornato al 2° posto nel costruttori; ora, per carità... Se sei il manager del dipartimento "economy and finance" della Ferrari ci sta, ma essere soddisfatti di essere secondi in campionato a 197 punti (molti più di quelli che hai conquistato...; una media di circa 22, VENTIDUE, punti A GARA) di distacco dal 1° dopo 9 gare, come dire...
La dichiarazione giusta doveva essere "sono molto soddisfatto di essere consapevole che l'anno prossimo il regolamento cambia tutto o qui toccavano altri anni di sofferenza certa".