Citazione Originariamente Scritto da Corry Visualizza Messaggio
Io dico che erano troppo bassi (perché avevano diminuito le pressioni) e il fondo si stava consumando troppo. Al terzo stint le hanno gonfiate per evitare squalifiche e la macchina è diventata inguidabile.
o magari era la macchina che con piu carburante e piu peso stava piu bassa all'inizio . cmq ha senso che la cosa venga mascherata come "rottura del telaio" magari lo hanno detto pure per pararsi i ciapet se per caso escono casini nei controlli post gara .

cmq quest'auto è veramente un trattore .. consuma e devono fargli fare risparmio carburante . era veloce in rettilineo nelle prove e piastri lo ha superato come niente e pure la mercedes nel finale come avessero messo in modo risparmio .

c'era un sito dove si potevano vedere le telemetrie vedrete che in settimana qualcuno ci fa una analisi ..