Un magnifico esempio di isola di calore urbana.

[riccardo]

Sì. Conosco bene quello che dici, ma ti sei scordato di un "piccolo" fattore: non solo costa di più ("bruscolini" poi glielo dici tu alla giunta comunale ) la messa in atto, ma ha bisogno di una manutenzione allucinante rispetto all'asfalto, se vuoi mantenerla in condizioni decenti, altrimenti crei un mucchio di rischi causati dal movimento dei blocchetti dovuto a radici, acqua, infiltrazioni di acqua che poi gela... e sfonda auto, moto e pure la gente che cammina, se non sta attenta.
Chiedilo un po' ai romani e al loro rapporto di amore-odio con i sampietrini. Facile parlare :D ma ai comuni glieli dai tu i soldi? E il motivo per queste spese è 0,1 °C di meno nelle T? :D

Non conosco il discorso sollevato da altri forumisti(magari), sulla obbligatorietà delle disposizioni in merito alla permeabilità dei parcheggi, tuttavia è il buonsenso che dovrebbe prevalere.
Quello che dici è sostanzialmente vero, allora invece che nei grandi parcheggi almeno applichiamolo ai piccoli o a quelli privati, insomma evitiamo un deserto d'asfalto, che ricordo è il principale imputato dell'isola di calore.
Forse è un'idea bizzarra e parziale, ma si potrebbe almeno imbiancare l'asfalto dei parcheggi con conseguenti ricghe nere.
salutimeteo

[Flavio 78]

Ottimo esempio,complimenti!!!!!!!!!!!!!!!

[Cristian-Ostuni/Bologna]

mi chiedo come mai nessuno abbia inventato l' asfalto bianco... rifletterebbe la radiazione e si scalderebbe molto meno. l'unico effetto collaterale sarebbe che a camminare ci abbronzeremmo come al mare

a parte gli scherzi qua a bologna nonostante sia meno di 500 mila abitanti l'isola si sente eccome, sulle minime estive nello stesso modo di quelle invernali. anche se adesso non ho dati alla mano (vi posso solo assicurare che passando dalla periferia al centro con una mano fuori dal finestrino in macchina si sente la temperatura aumentare di botto)