secondo ma uno dei migliori motori in circolazione rimane questo....

peccato che rimanga confinato a utilizzo su modelli alquanto dubbi quali Audi TTrs e Audi RS3. In versione TT-rs plus è stato aggiornato a 360cv.
La cosa straordinaria di questo motore è che sfrutta quel pizzico di cilindrata in più per avere prestazioni da vera supercar, ben al di sopra di un classico turbo 4 cilindri e inoltre il frazionamento conferisce una voce unica che solo un 5 cilindri può' avere.
Provato su RS3, devo ammettere che è impressionante l'elasticità che ha fin da 2000 giri con una coppia pazzesca unito a un allungo fuori dal comune per essere turbo...fino a 7000giri canta che è una meraviglia.