pressurìzzata invece, in quanto in cabina si deve mantenere la pressione atmosferica che c'è a terra e siccome in quota la pressione diminuisce, all' esterno nei pressi dell'ala c'è una presa d' aria c.he convoglia l' aria nell'u.t.a dove vengono variate le sue caratteristiche in termini di temperatura e umidità relativa. prima dell'uta c'è un compressore, munito di manometro differenziale, che fornisce la pressione differenziale necessaria affinché in cabìna ci sia la pressione atmosferica, in base alla quota di uomini cui ci si trova in quel momento
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