Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

[jack9]

penso che il futuro sarà necessariamente un'evoluzione tipo Cina.
in 2/3 anni, quando arriverà la tecnologia giusta al giusto prezzo sarà una vera e propria esplosione. si passerà dal 10/20% di EV vendute al 50/60 in un paio d'anni fino ad arrivare al 100. colonnine ovunque ce ne sia bisogno e via.
vedo pochi problemi sulla fattibilità della cosa, è tutto risolvibile. ci vuole solo il giusto tempo.

[Corry]

Esatto! Quando il cittadino medio inizierà a vedere colonnine funzionanti e libere (le poche che vedo io nel comasco sono quasi sempre occupate) in ogni dove forse forse inizierà a prendere in considerazione l’elettrico.
In caso contrario mi posso immaginare che fino all’ultimo secondo si continueranno a vendere le termiche, considerando che gli europei tengono le auto mediamente 12 anni, avremo le strade libere dagli untori, salvo proroghe, verso il 2050. Probabilmente ci muoveremo prima con i droni o tanti di noi saranno morti o non avranno più la patente

[wtrentino]

Io comunque non capisco con chi se la prenda con la data del 2035 per la messa al bando alla vendita delle termiche. Ma insomma, questi credono veramente che senza vincoli le case automobilistiche arrivino al 2035 producendone ancora? Ci arriva anche un sasso che per pura sopravvivenza concorrenziale le europee non possano permetterselo ancora per molti anni di produrne, a quella data il diesel e benzina saranno un ricordo da parecchio secondo me.

Questo aldilà delle strategie che possano seguire, se investire tutto in elettrico o con alimentazioni alternative.

[lg59]

Leggo,se ho inteso bene,che hanno cancellato ogni forma di incentivo per l'acquisto di auto "green" con la prossima finanziaria,4,6 miliardi di euro che saranno destinati ad altri lidi.In contemporanea in Germania sembra vada avanti l'iniziativa della volkswagen di chiudere 3 stabilimenti.Ormai la crisi del settore galoppa.

[verza81]

Leggo,se ho inteso bene,che hanno cancellato ogni forma di incentivo per l'acquisto di auto "green" con la prossima finanziaria,4,6 miliardi di euro che saranno destinati ad altri lidi.In contemporanea in Germania sembra vada avanti l'iniziativa della volkswagen di chiudere 3 stabilimenti.Ormai la crisi del settore galoppa.

Sì girati per assistenzialismo alle aziende che ancora producono e sviluppano il termico

Mamma che governo tosi, medioevo

E qui mi fermo


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Corry]

Quando parlavo di mancanza di programmazione dell’industria europea e di mancanza di coordinazione con la politica intendevo proprio questo. Si parla di decine di migliaia di lavoratori. E non vedo possibili soluzioni nel breve.

[verza81]

Quando parlavo di mancanza di programmazione dell’industria europea e di mancanza di coordinazione con la politica intendevo proprio questo. Si parla di decine di migliaia di lavoratori. E non vedo possibili soluzioni nel breve.

Finché non si decidono ad investire sull elettrico sarà sempre peggio
Ed il gap con la Cina diventerà presto incolmabile


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Corry]

Finché non si decidono ad investire sull elettrico sarà sempre peggio
Ed il gap con la Cina diventerà presto incolmabile
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Non credo non ci abbiano investito, forse hanno sbagliato a dare precedenza all’alta gamma ma si son fatti fregare dalla Cina che ci ha puntato tutto, in maniera massiccia su batterie ed infrastrutture mentre i nostri politici si sono fatti belli a mettere paletti e date da rispettare senza aiutare seriamente gli industriali.

[verza81]

Quanto costa a Tesla ogni auto prodotta - Vaielettrico

Intanto chi fa elettrico da anni sforna miliardi su miliardi di utile


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Corry]

Quanto costa a Tesla ogni auto prodotta - Vaielettrico

Intanto chi fa elettrico da anni sforna miliardi su miliardi di utile


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

E la fanno in Cina…