Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

[jack9]

Studio inutile sui phev
Perché basato su un utilizzo completamente errato del mezzo in questione, quindi fuorviante

Chi prende una phev e non la ricarica e fa spesso tratte oltre i 50/70 km di autonomia è un ignorante patentato che ha preso un modello errato per l’utilizzo

Ê come se il pensionato che fa 1000 km annui si prendesse un diesel
O un rappresentante da 500 km al giorno si prendesse una twingo elettrica


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non è basato su niente e nessuno in particolare, ci dice che una volta esaurita la batteria emettono più di un vecchio diesel al contrario di quanto dichiarato. questa cosa dove l'ho vista? ah sì, VW Gate, ed è esploso il macello
si continua con questa prosopopea ma niente... prima erano le macchine aziendali il problema, ora il consumatore ignorante
il fatto è talmente ovvio e vasto (coinvolge TUTTI i PHeV di qualsiasi marchio) che l'UE ha già previsto il cambio della legge sulla determinazione dei cicli di consumo per i PHeV per il 2025. quindi tanto inutile non è
ci sono i nowatt e i naziwatt, evidentemente. l'approccio dovrebbe essere un pelo più distaccato.