Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

[Danirimini]

Ah si quello non ci piove
Ma oltre appunto al discorso guida/tecnologia, ormai anche il prezzo è allineato
Specie se si conta quanto si risparmia in manutenzione, che ormai per una media viaggi a 4/500 euro a tagliando


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Si, quello si. Però si parla di auto di fascia medio alta, che sono una fetta comunque minoritaria del mercato. Non esiste una elettrica che venga 15 o 20 k, che possa sostituire la Panda o la Punto. Sempre meno persone si possono permettere macchine da 35 o 40k euro

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[jack9]

Si, quello si. Però si parla di auto di fascia medio alta, che sono una fetta comunque minoritaria del mercato. Non esiste una elettrica che venga 15 o 20 k, che possa sostituire la Panda o la Punto. Sempre meno persone si possono permettere macchine da 35 o 40k euro

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e infatti l'EV sta andando male. e vedo, visto dove vivo, sempre più Discovery, sport HSE, q5, q7, x5 e x7 in giro
la gente semplicemente dice: devo spendere 40/50k? mi piglio una roba del genere piuttosto che una EV, giusto o sbagliato che sia fanno così. dirò di più, c'è un esplosione di Discovery 2.0 TDI in giro le vendono a prezzo "stracciato" visto che è un diesel e se le pigliano a manetta.
l'EV costa uguale al termico nella fascia di prezzo alta, sulle macchinine non conviene e la gente una macchina cinese non se la compra. almeno, non per il momento.
quando comincerà a farlo allora sì che saranno cazzi per le case automobilistiche europee che o si adegueranno o perderanno una valanga di soldi.