Milano: scontro frontale tra un tram e un autobus, 1 morto....

Za · 15/02/2008, 09:53

Originariamente Scritto da fabry72

qui in piazza l. da vinci (Milano) un paio di volte i tram han tirato dritto alla curva.... pero', per fortuna, senza conseguenze se non sul traffico.
Anch'io non ricordo di incidenti particolari dei tram....
mi chiedo solo... se fosse successo alle 6 di sera quest'incidente?

Magari sulla 90... no, meglio non pensarci

**belli83** · 15/02/2008, 10:28

Mah, io faccio fatica a capire il perchè si è preso spunto da questa vicenda per dare contro ai SUV.
Posto che la dinamica dell'incidente dovrà essere accertata nella sede e nei modi opportuni, che dfferenza fa se ad essere coinvolto è stato un SUV piuttosto che una punto?
Se davvero l'auto ha intralciato improvvisamente la corsia preferenziale, il problema è imputabile a questo e non al tipo di auto. Inoltre mi pare che il conducente fosse svizzero: cosa facciamo? Impediamo a tutti gli svizzeri di guidare auto in centro a Milano?
Credo che la soluzione stia nel guidare in maniera più rispettosa delle regole. E ciò implica una maggiore attenzione ma anche che qualcuno vada a ripassarsi il Codice della Strada. In tanti secondo me guidano scorrettamente perchè proprio non conoscono come si fa ad andare in giro per strada: è molto preoccupante!
Solo ieri ho litigato con un tizio (aveva un'utilitaria e non un SUV) che se l'è presa perchè gli ho suonato ad una rotonda: io la stavo percorrendo sulla corsia più esterna per uscire alla prima via e questo ha pensato bene di tagliare tutta la rotonda e quindi di tagliare anche la strada a me.. Questo si è incazzato non perchè fosse una testa calda ma perchè proprio ignorava come si percorre correttamente una rotonda!

**digitos** · 15/02/2008, 11:11

Originariamente Scritto da belli83

Mah, io faccio fatica a capire il perchè si è preso spunto da questa vicenda per dare contro ai SUV.
Posto che la dinamica dell'incidente dovrà essere accertata nella sede e nei modi opportuni, che dfferenza fa se ad essere coinvolto è stato un SUV piuttosto che una punto?
Se davvero l'auto ha intralciato improvvisamente la corsia preferenziale, il problema è imputabile a questo e non al tipo di auto. Inoltre mi pare che il conducente fosse svizzero: cosa facciamo? Impediamo a tutti gli svizzeri di guidare auto in centro a Milano?
Credo che la soluzione stia nel guidare in maniera più rispettosa delle regole. E ciò implica una maggiore attenzione ma anche che qualcuno vada a ripassarsi il Codice della Strada. In tanti secondo me guidano scorrettamente perchè proprio non conoscono come si fa ad andare in giro per strada: è molto preoccupante!
Solo ieri ho litigato con un tizio (aveva un'utilitaria e non un SUV) che se l'è presa perchè gli ho suonato ad una rotonda: io la stavo percorrendo sulla corsia più esterna per uscire alla prima via e questo ha pensato bene di tagliare tutta la rotonda e quindi di tagliare anche la strada a me.. Questo si è incazzato non perchè fosse una testa calda ma perchè proprio ignorava come si percorre correttamente una rotonda!

Come scrive stamattina Servegnini è un problema di comportamento ed educazione stradale però non possiamo nascondere che chi gira per una città con un veicolo adatto al Camel Trophy lo fa per osteggiarsi e per ribadire la propria superiorità sul resto della comunità.
Sicuramente non per un piacere di guida visto che girare con un carrarmato corazzato per le strette e incasanate vie del centro non avrebbe senso se non per il concetto che ho citato.
Questo incidente riporta in prima pagina il problema della circolazione dei Suv in città. Io sono contrario.
Rischiando di passare per un classista razzista automobilistico, sono abbastanza convinto dell'assioma che chi acquista macchine di questo genere ha una guida il più delle volte scorretta, arrogante e prepotente.
Mi sono fatto quest'idea guidando per Milano in questi anni.
In un qualsiasi contesto urbano andrebbero vietati.
Qualcuno ci ha provato in passato a vincolarne l'uso. Mi riferisco al Sindaco di Firenze che giustamente aveva pensato di evitare la circolazione nella sua città ma è bastato il ricorso di qualche associazione dei consumatori per dimostrare che tale limite rappresenta una restrizione alla libertà del cittadino. Era anche stata sollevata la questione su quali autoveicoli cadessero sotto il significato di Suv.

Aggiungo per finire che ieri, il guidatore del Suv si è fermato subito. C'erano le foto su tutti i siti

e questo è il responsabile, accusato di omicidio colposo.

**balaDEnef** · 15/02/2008, 11:24

Originariamente Scritto da digitos

Come scrive stamattina Servegnini è un problema di comportamento ed educazione stradale però non possiamo nascondere che chi gira per una città con un veicolo adatto al Camel Trophy lo fa per osteggiarsi e per ribadire la propria superiorità sul resto della comunità.
Sicuramente non per un piacere di guida visto che girare con un carrarmato corazzato per le strette e incasanate vie del centro non avrebbe senso se non per il concetto che ho citato.
Questo incidente riporta in prima pagina il problema della circolazione dei Suv in città. Io sono contrario.
Rischiando di passare per un classista razzista automobilistico, sono abbastanza convinto dell'assioma che chi acquista macchine di questo genere ha una guida il più delle volte scorretta, arrogante e prepotente.
Mi sono fatto quest'idea guidando per Milano in questi anni.
In un qualsiasi contesto urbano andrebbero vietati.
Qualcuno ci ha provato in passato a vincolarne l'uso. Mi riferisco al Sindaco di Firenze che giustamente aveva pensato di evitare la circolazione nella sua città ma è bastato il ricorso di qualche associazione dei consumatori per dimostrare che tale limite rappresenta una restrizione alla libertà del cittadino. Era anche stata sollevata la questione su quali autoveicoli cadessero sotto il significato di Suv.

Ma per piacere, ma che discorsi.
Sto tizio arriva dalla Svizzera, quella macchina ha e quella macchina ha ustao.
Non puoi sapere che lo faccia per affermare il suo status o altro.
Poi, anche se volesse mettrsi in mostra, fatti suoi.

Il discorso non può essere guidatore di SUV=persona incapace e potenziale omicida.
Il discorso deve vertere attorno alla capacità o meno di guidare in maniera rispettosa del codice stradale.
E poco c'entra che sto tizio guidasse un suv piuttosto che una suzuki ignis.

**neeno** · 15/02/2008, 11:30

Originariamente Scritto da balaDEnef

Ma per piacere, ma che discorsi.
Sto tizio arriva dalla Svizzera, quella macchina ha e quella macchina ha ustao.
Non puoi sapere che lo faccia per affermare il suo status o altro.
Poi, anche se volesse mettrsi in mostra, fatti suoi.

Il discorso non può essere guidatore di SUV=persona incapace e potenziale omicida.
Il discorso deve vertere attorno alla capacità o meno di guidare in maniera rispettosa del codice stradale.
E poco c'entra che sto tizio guidasse un suv piuttosto che una suzuki ignis.

Quoto. E poi in base a cosa si dovrebbero vietare i SUV? E allora vietiamo TUTTI i furgoni in città.

**digitos** · 15/02/2008, 11:36

Originariamente Scritto da balaDEnef

Ma per piacere, ma che discorsi.
Sto tizio arriva dalla Svizzera, quella macchina ha e quella macchina ha ustao.
Non puoi sapere che lo faccia per affermare il suo status o altro.
Poi, anche se volesse mettrsi in mostra, fatti suoi.

Il discorso non può essere guidatore di SUV=persona incapace e potenziale omicida.
Il discorso deve vertere attorno alla capacità o meno di guidare in maniera rispettosa del codice stradale.
E poco c'entra che sto tizio guidasse un suv piuttosto che una suzuki ignis.

Non ho scritto "SUV=persona incapace e potenziale omicidia"

Confermo invece

"SUV=automobilista scorretto e prepotente"

Di questo oramai ne sono sicuro. Basta girare per Milano.

**digitos** · 15/02/2008, 11:37

Originariamente Scritto da neeno

Quoto. E poi in base a cosa si dovrebbero vietare i SUV? E allora vietiamo TUTTI i furgoni in città.

Il furgone è una necessità per il trasporto di materiale ingombrante. Il Suv no.

**fabry72** · 15/02/2008, 11:40

Originariamente Scritto da digitos

Non ho scritto "SUV=persona incapace e potenziale omicidia"

Confermo invece

"SUV=automobilista scorretto e prepotente"

Di questo oramai ne sono sicuro. Basta girare per Milano.

Purtroppo e' vero.
il SUV e' oramai uno status symbol. specialmente in una citta' come milano. e' ovvio che generalizzare e' sbagliato, pero' e' realta' che il 98% (oggi mi sento buono) dei possessori "cittadini" di SUV e' composto da ******** prepotenti e che pensano di poter fare qualsiasi cosa.

**digitos** · 15/02/2008, 11:42

Originariamente Scritto da fabry72

Purtroppo e' vero.
il SUV e' oramai uno status symbol. specialmente in una citta' come milano. e' ovvio che generalizzare e' sbagliato, pero' e' realta' che il 98% (oggi mi sento buono) dei possessori "cittadini" di SUV e' composto da ******** prepotenti e che pensano di poter fare qualsiasi cosa.

E io mi sono rotto i ******** di subire la prepotenza gratuita di questi bestioni.

**balaDEnef** · 15/02/2008, 11:43

Originariamente Scritto da digitos

Non ho scritto "SUV=persona incapace e potenziale omicidia"

Confermo invece

"SUV=automobilista scorretto e prepotente"

Di questo oramai ne sono sicuro. Basta girare per Milano.

Basandomi sul tuo stesso "limite mentale" potrei tranquillamente affermare che, una buona percentuale dei milanesi è arrogante e "bauscia"...di sicuro però questo non mi consente di generalizzare in quanto potrei basarmi solo su un campione di persone poco statistico (limitandomi ad una percentuale di milanesi che ho conosciuto);
Per te vale lo stesso discorso per quanto concerne i "suvvisti".

Detto ciò ritengo che questo discorso sia assolutamente irrilevante ai fini di quanto è accaduto ieri.