Prossimo acquisto?

**Matteo C.** · 05/02/2009, 12:26

Originariamente Scritto da fabry72

beh... ma visto che non abitiamo in olanda.. e che bene o male andiamo praticamente tutti in montagna.... consigliare una carriola mi pare assurdo

Il 1.4 turbo 120 cv risolve i problemi...e non è che il bollo di 120 cv costi costi di più di quello di 90. Ah, cmq la cilindrata dei 90 cv della Bravo è 1.4

**Beppe** · 05/02/2009, 12:28

Sinceramete l'OPEL non mi dispiace.

Non trovo però in listino la 4x4 (Diesel)

Quanto costa la SW 4x4?

**eiffel65** · 05/02/2009, 12:58

Originariamente Scritto da Beppe

Sinceramete l'OPEL non mi dispiace.

Non trovo però in listino la 4x4 (Diesel)

Quanto costa la SW 4x4?

infatti Diesel non c'è 4x4 Beppe!!
c'è solo 2.0 Turbo Cosmo 4x4 adaptive (con sospensioni attive di serie) e cerchi da 18" (gomme 225/40 R18)
é bellissima, silenziosissima ed una tecnologia eccellente!
ed in più ha anche il cambio automatico a 6 marce, abbastanza valido!

**Lou_Vall** · 05/02/2009, 13:20

Aspetto l'uscita della Nuova Fiat Uno,mi intriga assai..

**Beppe** · 05/02/2009, 13:32

Originariamente Scritto da meteopadova.it

infatti Diesel non c'è 4x4 Beppe!!
c'è solo 2.0 Turbo Cosmo 4x4 adaptive (con sospensioni attive di serie) e cerchi da 18" (gomme 225/40 R18)
é bellissima, silenziosissima ed una tecnologia eccellente!
ed in più ha anche il cambio automatico a 6 marce, abbastanza valido!

Grazie Flavio.
Mi piace di più la SW, la berlina dietro lascia a desiderare.
Con quello spoiler "cofanato" poi.....

Mad · 05/02/2009, 13:39

Flavio, leggo solo ora il dato di accelerazione.
8" nello 0-100 sono scandalosi per un turbo benzina da 220 cv (non oso immaginare cosa diventano con l'automatico). La dice lunga sulla bontà tecnica a livello generale dell'auto...

**Beppe** · 05/02/2009, 13:41

Originariamente Scritto da Mad

Flavio, leggo solo ora il dato di accelerazione.
8" nello 0-100 sono scandalosi per un turbo benzina da 220 cv (non oso immaginare cosa diventano con l'automatico). La dice lunga sulla bontà tecnica a livello generale dell'auto...

beh..........è un' OPEL!

Mad · 05/02/2009, 13:53

Originariamente Scritto da Beppe

beh..........è un' OPEL!

Esatto Beppe, direi non serve aggiungere altro.

**fabry72** · 05/02/2009, 13:53

Originariamente Scritto da Beppe

beh..........è un' OPEL!

mai piu' opel in vita mia!
ne ho avuta una ed e' finita in un falo'.....

**eiffel65** · 05/02/2009, 13:59

Originariamente Scritto da Mad

Flavio, leggo solo ora il dato di accelerazione.
8" nello 0-100 sono scandalosi per un turbo benzina da 220 cv (non oso immaginare cosa diventano con l'automatico). La dice lunga sulla bontà tecnica a livello generale dell'auto...

si si, mi ero scordato di scriverlo...
non è la vera sportiva, assolutamente, se hai bisogno di sprint te lo da, fai buoni sorpassi in velocità, ma è tutt'altro che un'auto "brucia semafori", molto meglio una Octavia RS benza.

Con il cambio automatico in realtà le cambiate sono abbastanza veloci, ma non a tal punto da eguagliare la manualità...
Come tenuta di strada ti garantisco che è una cosa notevole, è piatta e le percorrenze in curva sono strabilianti, una rotonda qui a casteo presa a 90 è stata fatta senza alcun tipo di problema, cosa che con la mia a 80 si gira

invece con l'Audi A4 2.0 TFSI S-tronic l'abbiamo fatta a 85 km/h e scodava parecchio (non guidavo io purtroppo).

Però, ad oggi, l'auto che mi intrippa di più è sicuramente la Q5 2.0 TFSI S-tronic