Oggi fino a 178km/h, cosa che non comporta grosse differenze..
Non credo che i limiti vadano imposti pensando che fino a 200 non si rischia la patente ma piuttosto rivolgendo il pensiero a chi i limiti li rispetta.
I 150km/h sono fattibili e il tutor permette un controllo costante, cosa che fa da deterrente verso la quasi la totalità degli automobilisti dal fare cazzate. Per di più, ma qui ammetto di interpretare senza alcun dato oggettivo, il tutor ha come risultato secondario (ma per me principale, fonte della oggettiva riduzione dell'incidentalità e della mortalità nei tratti coperti) l'aumento dell'attenzione alla guida da parte dell'automobilista. Insomma, i presupposti per una svolta in questo senso.
La ciliegina sulla torta sarebbe l'introduzione dei limiti variabili su larga scala, credo però che l'applicazione di quanto sopra li richieda perchè tutto ciò sia fattibile.
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