La volta buona dei 150km/h in autostrada?

Mad · 07/12/2009, 16:38

Va beh che poi non cambierebbe un tubo.

Con i controlli inesistenti che ci sono si possono fare centinaia di km over 200 senza che nessuno faccia nulla.

Sulla Bergamo-Milano è da mesi che i tabelloni autostradali non segnalano la presenza del Tutor in funzione (da qui mi domando se stia effettivamente funzionando o meno, boh), e ho notato che il numero di auto che sfreccia ben oltre i 130 è tornato ad aumentare. Impressione personale, magari mi sbaglio.

**ibibi** · 07/12/2009, 16:39

Io prima di alzare il limite a 150 per le auto, toglierei qualunque limite alle biciclette....
Stranissimo che nessuno lo chieda.

Mad · 07/12/2009, 16:40

Originariamente Scritto da bru

bello .. violi la legge e te ne vanti ...

Stai dicendo a me? E chi si è vantato?

**belli83** · 07/12/2009, 16:41

Originariamente Scritto da bru

bello .. violi la legge e te ne vanti ...

Chi non ha mai superato i limiti di velocità scagli la prima pietra.
Io non me ne vanto. Era solo per dire che andare a 150km/h non è così tosto come ho letto

**ibibi** · 07/12/2009, 16:48

Originariamente Scritto da belli83

Chi non ha mai superato i limiti di velocità scagli la prima pietra.
Io non me ne vanto. Era solo per dire che andare a 150km/h non è così tosto come ho letto

Questo può essere un GROSSO problema...con le auto attuali non ci si accorge gran che della velocità e delle difficoltà di guida. Negli anni '60 '70 a 150 effettuavi la rotazione e ritiravi il carrello, sembrava di stare in aria.....

**4na** · 07/12/2009, 16:52

Originariamente Scritto da Edo1990

secondo me è un provvedimento rischioso perchè ci sono tanti imbranati al volante,gli esempi di sprecano.Imbranati e idioti che metterebbero a rischio la vita di molte persone specie sulle autostrade.Con i limiti attuali in autostrada non si fa fatica a trovare quello che sfreccia a 170,se li alziamo ulteriormente si sentiranno autorizzati a pestare ancora di più sull'accelleratore.
Provvedimento rischioso a mio avviso,molto...oltre che assolutamente non di primaria necessità

edo ha centrato il punto...
la mentalità italiana porta a darci un po' oltre il limite...

chi va in autostrada sa che in corsia di sorpasso son ben pochi, che con traffico regolare, scarso, rispettano i 130...

se ora innalziamo a 150, parecchia gente si sentirà in dovere di fare i 180..

personalmente, essendo un po' taccagno per i consumi, non adoro andare a tuono.... inoltre prendendo spesso la A6 torino savona, tratto ligure, sfido a fare i 150

... o si dispone di una c4 wrc o forse è meglio accontentarsi degli attuali limiti..

**belli83** · 07/12/2009, 16:53

Originariamente Scritto da Mad

bisogna assolutamente tener conto delle capacità del guidatore medio, ed è questo a farmi credere che un limite di 150 sarebbe assolutamente un rischio.

Io sono fermamente convinto che l'inoppugnabile effetto positivo del Tutor sia dovuto non tanto all'effetto deterrente dall'infrangere i limiti di velocità ma piuttosto all'aver portato gli automobilisti a fare maggiore attenzione al comportamento di guida (che non significa il controllare solo di stare sotto ai 130km/) lungo i tratti controllati, proprio in virtù del controllo costante e non limitato a pochi individuabili punti.
20km/h in più, è vero, "perdonano" meno gli errori.. Ma bisogna dire che anche solo a 130 le potenzialità di danno sono molto elevate: già a 130km/h se ti distrai o fai una cazzata, le probabilità di fare e farti molto male sono elevatissime. Con 20km/h in più la condizione è pressochè la stessa..

**belli83** · 07/12/2009, 16:55

Originariamente Scritto da 4na

se ora innalziamo a 150, parecchia gente si sentirà in dovere di fare i 180..

Basta innalzare i limiti solo dove c'è controllo tutor.. Chi vorrà superare i limiti si vedrà recapitare a casa un bel verbale: secondo me alla seconda volta ci pensa due volte

Mad · 07/12/2009, 16:56

Originariamente Scritto da belli83

20km/h in più, è vero, "perdonano" meno gli errori.. Ma bisogna dire che anche solo a 130 le potenzialità di danno sono molto elevate: già a 130km/h se ti distrai o fai una cazzata, le probabilità di fare e farti molto male sono elevatissime. Con 20km/h in più la condizione è pressochè la stessa..

Vero. Ma proprio per questo ti domando: a cosa serve un ulteriore innalzamento di 20 kmh? È assolutamente necessario?

**belli83** · 07/12/2009, 17:02

Originariamente Scritto da Mad

Vero. Ma proprio per questo ti domando: a cosa serve un ulteriore innalzamento di 20 kmh? È assolutamente necessario?

Io lo vedo, più che altro, come un adeguamento alle condizioni attuali di infrastrutture e automobili.
Strade e auto oggi permettono di fare comodamente i 150km/h in piena sicurezza, il problema è dovuto all'uomo (o meglio, a certi comportamenti pericolosi). Sta al legislatore fare in modo che si riesca a conciliare progresso e disciplina degli automobilisti. Ed io credo che un sistema di sanzionamento costane quale è il tutor sia già una buona cosa (ancora di più se adattato a sanzionare altri comportamenti sbagliati come lo stare in mezzo all'autostrada con corsie a dx libere e mancato rispetto della distanza di sicurezza).
Anche perchè se dovessimo guardare alle cazzate che compiono certi automobilisti i 90km/h sarebbero azzardati..