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  1. #1
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Citazione Originariamente Scritto da jack9 Visualizza Messaggio
    stessi identici motore e cambio della mia golf. e questa pesa pure di più se non sbaglio.
    quindi io che faccio i 25 al litro sono davvero un pirla o un pirata della strada
    Se leggi le condizioni del test puoi anche essere un nonno col cappello, ma comunque di fronte alle condizioni per ottenere il record saresti comunque un Nuvolari ubriaco.
    Comunque gli economy run (una volta erano sponsorizzati dalla Mobil), anche se non così esasperati, esistono da sempre.
    Ultima modifica di FunMBnel; 24/11/2025 alle 12:50
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
    27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.

  2. #2
    Uragano L'avatar di jack9
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Citazione Originariamente Scritto da FunMBnel Visualizza Messaggio
    Se leggi le condizioni del test puoi anche essere un nonno col cappello, ma comunque di fronte alle condizioni per ottenere il record saresti comunque un Nuvolari ubriaco.
    era chiaramente una battuta. dei miei 23 al litro non mi lamento proprio
    Si vis pacem, para bellum.

  3. #3
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    La cosa che mi fa ridere è che si sente dire "eh... Ma con le elettriche è un casino... Per avere un'autonomia decente devi star lì a centellinare il gas ecc. ecc."; invece per fare questa percorrenza non solo devi stare a centellinare il gas, ma non devi superare gli 80 km/h e devi pure avere uno davanti che ti dice com'è la strada, come sono le pendenze ecc. ecc.
    Per curiosità? Quello davanti quanto consumava? Il costo del suo veicolo e la sua paga oraria li contiamo o offre Trump?
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  4. #4
    Uragano L'avatar di jack9
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Citazione Originariamente Scritto da FunMBnel Visualizza Messaggio
    La cosa che mi fa ridere è che si sente dire "eh... Ma con le elettriche è un casino... Per avere un'autonomia decente devi star lì a centellinare il gas ecc. ecc."; invece per fare questa percorrenza non solo devi stare a centellinare il gas, ma non devi superare gli 80 km/h e devi pure avere uno davanti che ti dice com'è la strada, come sono le pendenze ecc. ecc.
    Per curiosità? Quello davanti quanto consumava? Il costo del suo veicolo e la sua paga oraria li contiamo o offre Trump?
    va beh ma è chiaramente fatto apposta, per fare il record. la differenza con le elettriche è che con quel motore anche se scanni fai 1000km. se guidi normale ne fai 1200.
    Si vis pacem, para bellum.

  5. #5
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Citazione Originariamente Scritto da jack9 Visualizza Messaggio
    va beh ma è chiaramente fatto apposta, per fare il record. la differenza con le elettriche è che con quel motore anche se scanni fai 1000km. se guidi normale ne fai 1200.
    Devo dire che io oramai è una vita che mi diverto a cercare di battere il precedente record di consumo, ma gli indicatori di consumo istantaneo ti dicono chiaramente che non c'è elettrico, diesel o benzina che tenga: se spingi a fondo il pedale del gas, magari partendo da velocità basse o da fermo i consumi cambiano in modo importante.
    In compenso usando l'ibrido mi sono accorto esplicitamente di quanto merdosamente consumi il motore termico quando sta acceso a bassissime velocità (vuoi perchè sei appena partito ed è freddo o perchè magari devi ricaricare la batteria se la coda è durata troppo...); il motore acceso al minimo è come avere un hacker attaccato al tuo conto corrente bancario.
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
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  6. #6
    Burrasca L'avatar di Corry
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Beh dai era tutto ottimizzato per fare un record. Comunque si, pesa di più. Gran macchina la Superb però enorme per la città. Quello che mi impressiona è che hanno detto che ci sarebbero ancora margini. Peccato davvero che questo motore debba sparire, se si fosse investito su di esso chissà che risultati di inquinamento e consumi avrebbero raggiunto. Io comunque sono davvero indeciso, devo per forza ordinare la nuova auto, no suv, elettrica per adesso non va bene per le mie esigenze, ibride vere ce ne sono poche. Va a finire che mi riprendo la Octavia tdi , se solo quei mentecatti di politici milanesi non prevedessero il blocco anche per le 6eb…
    Ultima modifica di Corry; 22/11/2025 alle 10:20
    PelatodiMtimangioilcuore

  7. #7
    Uragano L'avatar di jack9
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    Citazione Originariamente Scritto da Corry Visualizza Messaggio
    Beh dai era tutto ottimizzato per fare un record. Comunque si, pesa di più. Gran macchina la Superb però enorme per la città. Quello che mi impressiona è che hanno detto che ci sarebbero ancora margini. Peccato davvero che questo motore debba sparire, se si fosse investito su di esso chissà che risultati di inquinamento e consumi avrebbero raggiunto. Io comunque sono davvero indeciso, devo per forza ordinare la nuova auto, no suv, elettrica per adesso non va bene per le mie esigenze, ibride vere ce ne sono poche. Va a finire che mi riprendo la Octavia tdi , se solo quei mentecatti di politici milanesi non prevedessero il blocco anche per le 6eb…
    quel motore con l'euro 7 potrebbe essere il top.
    vero anche che sul 2.0 TDI 4 cilindri c'è poco margine di miglioramento sul rendimento, è già super migliorato.
    gran motore davvero, nella configurazione a 150cv poi è ottimizzato al top.
    Si vis pacem, para bellum.

  8. #8
    Vento forte L'avatar di verza81
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Ahah 200 km col vento a favore, la guida davanti etc…

    Il senso di investire su una tecnologia obsoleta, moribonda?

    Bah..


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

    Residenza: Altavilla Vicentina (VI)
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  9. #9
    Uragano L'avatar di jack9
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    Citazione Originariamente Scritto da verza81 Visualizza Messaggio
    Ahah 200 km col vento a favore, la guida davanti etc…

    Il senso di investire su una tecnologia obsoleta, moribonda?

    Bah..


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    obsoleta?
    sarà obsoleta (da capire quando, per i prossimi 10 anni sicuramente no) perché l'hanno deciso 4 testoni ai vertici UE.
    il motore diesel è il meglio che c'è per chi deve fare percorrenze lunghe e cerca affidabilità.
    Si vis pacem, para bellum.

  10. #10
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Citazione Originariamente Scritto da jack9 Visualizza Messaggio
    obsoleta?
    sarà obsoleta (da capire quando, per i prossimi 10 anni sicuramente no) perché l'hanno deciso 4 testoni ai vertici UE.
    il motore diesel è il meglio che c'è per chi deve fare percorrenze lunghe e cerca affidabilità.
    Per fare percorrenze lunghe sicuro, ma per quanto riguarda l'affidabilità non può essere paragonato ad un motore elettrico in virtù di una vecchia massima: quello che non c'è non si rompe.
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
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