Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

**Fabio68** · 17/12/2024, 19:59

Originariamente Scritto da zione

A fine settembre ho preso la Renaul AUSTRAL E-Tech full hybrid, ovvero questa (identica, stesso colore):

Renault-Austral-Techno-Full-Hybrid-Bianco-Ghiaccio-5.jpg

Motore termico 1.2 cc turbo da circa 140 cv + batteria, in totale arriva a 200 cv.

Praticamente sino a 130 km/h funziona in elettrico, con il motore che quindi entra solo per ricaricare la batteria (che ovviamente si ricarica anche frenando e/o solo rallentando, con le levette del cambio che possono diminuire o aumentare la cosa, utile ad esempio in discesa quando funge come una sorta di freno motore, aumentando peraltro la ricarica), ottimizzando in tal senso i consumi nel ciclo urbano o nei brevi percorsi dove arrivo anche a superare mediamente i 21-22 km/l

Spaziosa, comoda, ben rifinita e con abitacolo tech personalmente piacevole, nonche' bella "frizzante" come motore, sia in modalita' Comfort (praticamente sempre in uso) ma soprattutto in Sport: per ora piu' che soddisfatto, vedremo con il tempo

Interessante, rimango in attesa di tue ulteriori considerazioni guidandola

**Corry** · 27/12/2024, 08:09

Sorpasso in Cina, piu auto elettriche che tradizionali - Mondo Motori - Ansa.it

Meglio di ogni più ottimistica previsione…

**Danirimini** · 27/12/2024, 09:48

Originariamente Scritto da Corry

Sorpasso in Cina, piu auto elettriche che tradizionali - Mondo Motori - Ansa.it

Meglio di ogni più ottimistica previsione…

Ma loro come stanno affrontando le problematiche che stanno limitando la diffusione qua? Autonomia, infrastrutture, costi?

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**jack9** · 27/12/2024, 10:07

Originariamente Scritto da Danirimini

Ma loro come stanno affrontando le problematiche che stanno limitando la diffusione qua? Autonomia, infrastrutture, costi?

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sull'autonomia non saprei (magari al cinese medio bastano e avanzano 200km, da capire che "cultura" hanno a riguardo o se ne hanno), sulle infrastrutture costruiscono di tutto nel giro di pochi mesi (fai conto che hanno messo in piedi una rete autostradale impressionante nel giro di un decennio, c'è stato un periodo in cui costruivano talmente velocemente l'autostrada che le aree di servizio non facevano in tempo ad insediare personale ed erano chiuse

), sui costi penso che anche lì non sia un grosso problema. automobili piuttosto di scarsa qualità con rifiniture pessime, costano poco, molto poco. costano poco qui, con dazi e tutto, figurati lì.

**Tarcii** · 27/12/2024, 17:05

Originariamente Scritto da jack9

sull'autonomia non saprei (magari al cinese medio bastano e avanzano 200km, da capire che "cultura" hanno a riguardo o se ne hanno), sulle infrastrutture costruiscono di tutto nel giro di pochi mesi (fai conto che hanno messo in piedi una rete autostradale impressionante nel giro di un decennio, c'è stato un periodo in cui costruivano talmente velocemente l'autostrada che le aree di servizio non facevano in tempo ad insediare personale ed erano chiuse

), sui costi penso che anche lì non sia un grosso problema. automobili piuttosto di scarsa qualità con rifiniture pessime, costano poco, molto poco. costano poco qui, con dazi e tutto, figurati lì.

Da quello che mi hanno riferito, i cinesi hanno sempre dannatamente fretta e certe volte non è che si rispetti proprio alla lettera il codice della strada, ovviamente non siamo ai livelli di pericolosità di certi paesi come l'India. Per i lunghi spostamenti i mezzi di trasporto pubblici sono però molto usati, specie la ferrovia, anche perché è un paese veramente enorme.

**Corry** · 27/12/2024, 16:59

Originariamente Scritto da Danirimini

Ma loro come stanno affrontando le problematiche che stanno limitando la diffusione qua? Autonomia, infrastrutture, costi?

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Con investimenti mega galattici

**Danirimini** · 27/12/2024, 10:04

Ma anche, banalmente, la disponibilità di energie. Io ho calcolato che, con la sola mia auto elettrica, riuscendo a ricaricare sempre a casa, il mio consumo di casa triplicherebbe almeno, passando da circa 3500 kW a 12000 kW. Con 2 auto arriveresti vicino a 15000. Pensa se solo la metà delle auto italiane fossero elettriche quanta energie in più servirebbe.

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**jack9** · 27/12/2024, 10:08

Originariamente Scritto da Danirimini

Ma anche, banalmente, la disponibilità di energie. Io ho calcolato che, con la sola mia auto elettrica, riuscendo a ricaricare sempre a casa, il mio consumo di casa triplicherebbe almeno, passando da circa 3500 kW a 12000 kW. Con 2 auto arriveresti vicino a 15000. Pensa se solo la metà delle auto italiane fossero elettriche quanta energie in più servirebbe.

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anche lì non penso abbiano problemi. costruiscono 20/30 centrali nucleari alla volta...

**verza81** · 30/12/2024, 11:21

Poi lamentiamoci della crisi dell automotive europeo
Rimasto indietro di lustri con le nuove tecnologie

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**lg59** · 30/12/2024, 18:54

Originariamente Scritto da verza81

Poi lamentiamoci della crisi dell automotive europeo
Rimasto indietro di lustri con le nuove tecnologie

Immagine

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Si però non riesco a capire quale sia il problema dell'europa e credo anche degli stati uniti,del perchè non si innova non si investe,non si crede nel futuro.Tutti tonti o pavidi i manager dell'occidente,o forse non sarà preponderante il fatto di avere economie di mercato mature,dove gli stipendi sono alti,il welfare diffuso,la qualità della vita quindi mediamente migliore,e per questo il costo di produzione è imparagonabile?Oltre al fatto dell'enorme potenziale economico in tutti i sensi del gigante cinese,creato e favorito da un'economia dirigista e liberista assieme possibile solo in uno stato autoritario?Io ci vedo molto di ineluttabile in tutto ciò.