
Originariamente Scritto da
jack9
e guarda caso il diesel ibrido lo fanno in pochi pochissimi (tipo 10 modelli totali)
sì, al momento ho una volvo 2.0 TDi, motore Ford. è uno spettacolo la motorizzazione, consuma anche poco e per i viaggi lunghi è meravigliosa. Io diffido degli attuali 1.0 1.4 1.5, motori spintissimi che bevono l'inverosimile. il 2.0TDi è il miglior motore diesel mai prodotto a mio avviso e ha poco senso sostituirlo con motorini vari, è talmente migliorato che consuma un tubo e inquina uguale a un 1.5TDi.
va detto che comunque, al netto del processo produttivo su cui concordo con te, l'ibrido poi recupera parecchio sull'inquinamento. Vorrei prendere un ibrido plug in che abbia almeno 50km di autonomia in elettrico: il 90% dell'utilizzo (cioè il casa lavoro) lo farei in elettrico puro e lì poco da fare, inquini 0.
poi quando fai i viaggi lunghi bestemmi, perché visti i motori da triciclo che montano tipo il 1.5 benzina, fai i 10 al litro in autostrada a 130.
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