Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

**jack9** · 14/10/2024, 17:35

Originariamente Scritto da FunMBnel

Parlando con svariati utenti e conoscenti tedeschi o che comunque lavorano in Germania (che in questo momento ha peraltro grossi problemi, ma non apriamo OT nell'OT...

) non è solo questione di work/life balance.
E' proprio una questione di pianificazione: se tu devi lavorare 40 h/settimana non puoi lavorarne 44-48-52-56... su base regolare perchè questo indica solo 2 cose, non necessariamente alternative:
1. non sei in grado tu, quindi devi fare altro
2. il tuo capo non sa fare il suo mestiere, quindi deve fare altro lui.

Ergo fare regolarmente più ore del necessario è malvisto perchè implica deficienze, nel senso di mancanze

, da parte di qualcuno o più d'uno.

Qui da noi invece, anche per me che lavoro in una piccola multinazionale, per molti vale ancora il "sto in ufficio fino a tardi, anche se non faccio un cazzo, così il capo è contento".
E non si rendono nemmeno conto che così facendo la produttività del lavoro CALA; ma d'altra parte avendo tanti un contratto forfettario chissenefrega.................
Fino ad arrivare ad estremi tipo quello che mi disse un mio capo in passato (che è ancora capo, ma in altra area): "secondo le medie quelli con il tuo profilo e il tuo ruolo fanno in media 8h31' (sì... Proprio 31, trentuno); quindi falle anche tu così HR non mi rompe i cog*ioni". Non parlo del 1980, ma di una decina d'anni fa. Si potrà ragionare così nel XXI secolo?

confermo, anche a me hanno detto in diversi la stessa identica cosa

**FunMBnel** · 15/10/2024, 09:23

Originariamente Scritto da verza81

Bella!

La Nuova Lynk 02. Scheda tecnica e prezzo

Non è proprio un prezzo popolare, ma per quelle caratteristiche è clamorosamente basso. Ma è già compreso di incentivi?

Ma "per fortuna" che le batterie costano ancora tanto o altro che 2035... Sarebbe il mercato ad aver già determinato la morte del termico.
Dovesse esserci un punto di svolta nello stoccaggio di energia toccherà gestire gli esuberi di personale, che saranno tanti. Chissà se chi di dovere si sta preoccupando di questo aspetto che prima o poi ci arriverà tra capo e collo...

**verza81** · 15/10/2024, 09:24

Originariamente Scritto da FunMBnel

Non è proprio un prezzo popolare, ma per quelle caratteristiche è clamorosamente basso. Ma è già compreso di incentivi?

No senza incentivi
Ma è normale, i prezzi scendono un po’ alla volta

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**Corry** · 15/10/2024, 18:35

Originariamente Scritto da FunMBnel

Non è proprio un prezzo popolare, ma per quelle caratteristiche è clamorosamente basso. Ma è già compreso di incentivi?

Ma "per fortuna" che le batterie costano ancora tanto o altro che 2035... Sarebbe il mercato ad aver già determinato la morte del termico.
Dovesse esserci un punto di svolta nello stoccaggio di energia toccherà gestire gli esuberi di personale, che saranno tanti. Chissà se chi di dovere si sta preoccupando di questo aspetto che prima o poi ci arriverà tra capo e collo...

Eh anche perché se scendono le batterie delle auto scendono anche quelle da abbinare al fotovoltaico e a sto punto davvero nessun dubbio per nessuno.

**elz** · 16/10/2024, 08:00

è già in corso, con strutture semplificate che consentono di ridurre i costi di produzione ed aumentano al tempo stesso la densità di energia ed il basso prezzo dei metalli, il costo delle batterie è in rapido calo.

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**verza81** · 16/10/2024, 12:56

Intanto da questa settimana finalmente le colonnine anche dove lavoro io (hanno ampliato il fotovoltaico ora abbiamo sui 550 kw)

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**FunMBnel** · 17/10/2024, 14:08

Originariamente Scritto da elz

il costo delle batterie è in rapido calo.

Sta a vedere che diventano magicamente profittevoli anche le elettriche non facendo nulla... Così poi voglio vedere cosa si inventano...

**verza81** · 18/10/2024, 09:27

Scende il prezzo della Tesla Model 3 in Italia e arriva il modello con 700 km di range

Per tutti quelli che fanno 15 mila km al giorno e quindi L elettrica non va bene

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**jack9** · 18/10/2024, 10:23

Originariamente Scritto da verza81

Scende il prezzo della Tesla Model 3 in Italia e arriva il modello con 700 km di range

Per tutti quelli che fanno 15 mila km al giorno e quindi L elettrica non va bene

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

al modico prezzo di 45k di partenza. un affare!
skoda octavia 2.0TDI, 1200km di autonomia, prezzo di partenza 28.990euro.

ah giusto, il risparmio sulla manutenzione e il bollo....