Non credo sia solo la posizione di Quattroruote. Obiettivamente non serve continuare ad approvare normative restrittive se l’industria Europea non ha ancora i mezzi per produrre automobili che possano rispettarle e soprattutto la maggior parte dei paesi europei non avrebbe ancora capacità di fornire energia elettrica, perlomeno a costi accettabili, per farli circolare agevolmente, senza penalizzare eccessivamente i cittadini.