Strage sull'autostrada

[Tubular]

Vabbè, te se dùr come n' ploc!



http://www.poliziadistato.it/pds/gfo...fid=17&tid=748

Adria'... eccheccacchio...ovvio che in talune situazioni sia consentito. Ma se tu ti metti sulla corsia di destra a sorpassare mentre il traffico e' scorrevole e ti beccano, ti legnano. Non riesco a trovare l'articolo perche' ho una connessione a carbonella, ma il sorpasso a destra e' consentito solo nelle vie urbane a due o piu' corsie, stop. In autostrada e' vietato, non scherziamo.

[belli83]

Adria'... eccheccacchio...ovvio che in talune situazioni sia consentito. Ma se tu ti metti sulla corsia di destra a sorpassare mentre il traffico e' scorrevole e ti beccano, ti legnano. Non riesco a trovare l'articolo perche' ho una connessione a carbonella, ma il sorpasso a destra e' consentito solo nelle vie urbane a due o piu' corsie, stop. In autostrada e' vietato, non scherziamo.

Falso.
http://www.poliziadistato.it/pds/faq...dcat=94&id=236

[Adrisessanta]

Adria'... eccheccacchio...ovvio che in talune situazioni sia consentito. Ma se tu ti metti sulla corsia di destra a sorpassare mentre il traffico e' scorrevole e ti beccano, ti legnano. Non riesco a trovare l'articolo perche' ho una connessione a carbonella, ma il sorpasso a destra e' consentito solo nelle vie urbane a due o piu' corsie, stop. In autostrada e' vietato, non scherziamo.

Comincio ad arrabbiarmi...
Non mi metto sulla corsia di destra per sorpassare! Mi metto SEMPRE sulla corsia libera di destra PER VIAGGIARE, e se trovo il PIRLA (ce ne sono un'infinità) che si ostina nel voler stare sulla corsia centrale (se non addirittura sulla terza in autostrada a 4 corsie, ce ne sono pure di questi tipi) non faccio altro che RIMANERE sulla mia corsia, evitando di doverne cambiare minimo due per eseguire un sorpasso.

Ma perchè non leggi ciò che ti ho postato?
Quel che c'è scritto nel quotato è opera di un funzionario della Polstrada, mica un artigiano autotrasportatore...

[Tubular]

Comincio ad arrabbiarmi...

Prenditi una camomilla...
Sai che mi piaci quando ti faccio arrabbiare, diventi tutto rosso e la voce ti si fa baritonale...

Non mi metto sulla corsia di destra per sorpassare! Mi metto SEMPRE sulla corsia libera di destra PER VIAGGIARE, e se trovo il PIRLA (ce ne sono un'infinità) che si ostina nel voler stare sulla corsia centrale (se non addirittura sulla terza in autostrada a 4 corsie, ce ne sono pure di questi tipi) non faccio altro che RIMANERE sulla mia corsia, evitando di doverne cambiare minimo due per eseguire un sorpasso.

Se lo fai, sbagli. Anche se ti capisco e l'ho fatto spesso anche io.

Quel che c'è scritto nel quotato è opera di un funzionario della Polstrada, mica un artigiano autotrasportatore...

La categoria degli artigiani autotrasportatori merita anche il tuo rispetto.

[Gio]

Prenditi una camomilla...




Se lo fai, sbagli. Anche se ti capisco e l'ho fatto spesso anche io.

Adriano ha PERFETTAMENTE ragione Alessà. Leggiti i link postati.

[Tubular]

Adriano ha PERFETTAMENTE ragione Alessà. Leggiti i link postati.

Si', vabbe'... iniziando a parlare di sorpasso per poi aggiungere il concetto di superamento, son capaci tutti di avere ragione. Stabiliamo di cosa stiam parlando, allora. Il sorpasso a destra in autostrada e' vietato, stop. Superare un veicolo lento che per x motivi non cambia corsia e' un'altro paio di maniche. Ripeto pero' che ai fini assicurativi, in caso di incidente, non fa differenza. Mi spiego: se tu sorpassi a sx e l'altra auto cambia corsia, puoi dimostrare (auguroni...) di aver ragione. Se superi a dx no.
Queste cose non le ho lette su Topolino, ma sulla rivista ufficiale dell'Albo degli Autotrasportatori, che ricevo ogni mese. E' poi ovvio che la Polstrada chiuda cento, mille occhi, ma e' solo per non dover fermare centinaia di auto.

[belli83]

Si', vabbe'... iniziando a parlare di sorpasso per poi aggiungere il concetto di superamento, son capaci tutti di avere ragione. Stabiliamo di cosa stiam parlando, allora. Il sorpasso a destra in autostrada e' vietato, stop. Superare un veicolo lento che per x motivi non cambia corsia e' un'altro paio di maniche. Ripeto pero' che ai fini assicurativi, in caso di incidente, non fa differenza. Mi spiego: se tu sorpassi a sx e l'altra auto cambia corsia, puoi dimostrare (auguroni...) di aver ragione. Se superi a dx no.
Queste cose non le ho lette su Topolino, ma sulla rivista ufficiale dell'Albo degli Autotrasportatori, che ricevo ogni mese. E' poi ovvio che la Polstrada chiuda cento, mille occhi, ma e' solo per non dover fermare centinaia di auto.

La discussione è partita da subito sul superamento, non dal sorpasso. Ma a parte questo, io non la vedo così grigia in caso di incidente.
Io poi parto da un presupposto: quelli che si fossilizzano al centro, ignorano completamente l'esistenza della corsia di destra, quindi stai pur certo che non ci andranno.
Ma dovesse anche accadere sarà relativamente facile dimostrare che, in caso d'incidente, tu stavi procedendo sulla stesa corsia mentre l'impatto è avvenuto perchè l'altro ha cambiato corsia. Da quanto mi risulta è responsabilità di chi cambia corsia il verificare che la manovra sia possibile, indipendentemente dal resto. E chi ha cambiato corsia è molto più dimostrabile rispetto a tanti altri fattori.
Riguardo alla Polstrada, chiude troppi occhi. Ma la cosa peggiore è che li chiude su chi sta piantato al centro o chi si attacca al culo delle vetture che precedono: qui sì che c'è pericolo!

[Gio]

La discussione è partita da subito sul superamento, non dal sorpasso. Ma a parte questo, io non la vedo così grigia in caso di incidente.
Io poi parto da un presupposto: quelli che si fossilizzano al centro, ignorano completamente l'esistenza della corsia di destra, quindi stai pur certo che non ci andranno.
Ma dovesse anche accadere sarà relativamente facile dimostrare che, in caso d'incidente, tu stavi procedendo sulla stesa corsia mentre l'impatto è avvenuto perchè l'altro ha cambiato corsia. Da quanto mi risulta è responsabilità di chi cambia corsia il verificare che la manovra sia possibile, indipendentemente dal resto. E chi ha cambiato corsia è molto più dimostrabile rispetto a tanti altri fattori.
Riguardo alla Polstrada, chiude troppi occhi. Ma la cosa peggiore è che li chiude su chi sta piantato al centro o chi si attacca al culo delle vetture che precedono: qui sì che c'è pericolo!

I veri motivi per cui dovrebbero riempire di multe gli ignoranti piloti italiani dovrebbero essere proprio questi: distanza di sicurezza, uso di corsie e frecce. Ma è così comodo e redditizio flashare chi va a 150 invece che 130.....

[FunMBnel]

Io poi parto da un presupposto: quelli che si fossilizzano al centro, ignorano completamente l'esistenza della corsia di destra, quindi stai pur certo che non ci andranno.

E il bello è che se arrivi dietro, non puoi passare a sx perchè già occupati, e lampeggi o suoni per farli spostare DOVE DOVREBBERO STARE si incazzano pure.
Sono le circostanze in cui vorrei potermi permettere un Hummer ...

Da quanto mi risulta è responsabilità di chi cambia corsia il verificare che la manovra sia possibile, indipendentemente dal resto. E chi ha cambiato corsia è molto più dimostrabile rispetto a tanti altri fattori.

In teoria così sarebbe ...

[Gio]

Si', vabbe'... iniziando a parlare di sorpasso per poi aggiungere il concetto di superamento, son capaci tutti di avere ragione.

Eh? guarda che son norme del codice della strada, mica mie.

Stabiliamo di cosa stiam parlando, allora. Il sorpasso a destra in autostrada e' vietato, stop.

Vero, lo stanno dicendo tutti.

Superare un veicolo lento che per x motivi non cambia corsia e' un'altro paio di maniche.

Se lo sorpassi a destra hai torto, se lo superi hai ragione

Ripeto pero' che ai fini assicurativi, in caso di incidente, non fa differenza. Mi spiego: se tu sorpassi a sx e l'altra auto cambia corsia, puoi dimostrare (auguroni...) di aver ragione. Se superi a dx no.

In entrambi i casi hai bisogno di testimoni, quindi cambia poco.

Queste cose non le ho lette su Topolino, ma sulla rivista ufficiale dell'Albo degli Autotrasportatori, che ricevo ogni mese.

Direi che fa fede cosa dice la polizia stradale, non l'albo degli autotrasportatori.

E' poi ovvio che la Polstrada chiuda cento, mille occhi, ma e' solo per non dover fermare centinaia di auto.

E daie: non c'entra nulla chiudere gli occhi, ci sono delle leggi scritte chiarissime.