Tragedia aerea in Provenza

**Eltara** · 27/03/2015, 08:56

Originariamente Scritto da ermeteo

Basterebbe rendere obbligatorio in qualunque momento del viaggio la presenza di 2 piloti o comunque di 1 pilota+hostess ecc., anche quando uno dei 2 deve espletare bisogni fisiologici o si sente male. Da quello che ho sentito, è quello che faranno su tutte le compagnie d'ora in poi? Pensarci prima, no?

Sono d'accordo, devono esserci sempre due persone, a costo di far salire una terza persona da "parcheggiare" in cabina e utilizzare nel momento del bisogno (in tutti i sensi). Tuttavia questo non annulla il rischio, la terza persona può pure mettersi d'accordo con chi rimane ai comandi e insieme fare la caxxata dell'anno. Le vie della mente umana sono infinite, specialmente quando si tratta di far del male.

**ermeteo** · 27/03/2015, 08:59

Originariamente Scritto da Eltara

Tuttavia questo non annulla il rischio, la terza persona può pure mettersi d'accordo con chi rimane ai comandi e insieme fare la caxxata dell'anno. Le vie della mente umana sono infinite, specialmente quando si tratta di far del male.

Ovvio, ma lo riduce enormemente

**paoloneb** · 27/03/2015, 08:46

Esagerando il concetto altre 150 vittime del triste 11 settembre, con le imposizioni che ha comportato.

**fabry72** · 27/03/2015, 08:48

"Storie pazzesche" - i primi sei minuti del film - Repubblica Tv - la Repubblica.it

......

**FunMBnel** · 27/03/2015, 09:08

Per quanto riguarda la presenza in cabina in Europa non c'è, anzi non c'era, una regola stringente, mentre in USA a quanto pare c'era già.
Quindi almeno fino a ieri era normale che rimanesse in cabina uno solo a meno di specifiche direttive delle compagnie (tra le quali non c'era Lufthansa).
Sul fatto che nessuno se ne sia accorto fino all'ultimo attimo è secondo me evidente che si tratta di dichiarazione di circostanza per tranquillizzare i parenti sconvolti: è chiaro che quando il pilota inizia a tirar pugni alla porta almeno i più vicini se ne saranno accorti...

Il blocco dall'interno della cabina se chi è all'interno della cabina non vuole non si può bypassare dall'esterno. Altrimenti come misura antiterrorismo non funzionerebbe...
Contro il pilota che vuol suicidarsi temo che una soluzione che metta al riparo al 100% dal rischio sarà dura trovarla; anche con 2 persone in cabina in fondo un bel pugno dato nel punto giusto a sorpresa può mettere fuori combattimento. Son curioso di vedere che tipo di procedure verranno impiegate stavolta.

**Ilio** · 27/03/2015, 09:14

Originariamente Scritto da FunMBnel

Son curioso di vedere che tipo di procedure verranno impiegate stavolta.

continueranno a vietare i liquidi ai controlli

**Cris1981** · 27/03/2015, 09:30

Originariamente Scritto da FunMBnel

Contro il pilota che vuol suicidarsi temo che una soluzione che metta al riparo al 100% dal rischio sarà dura trovarla; anche con 2 persone in cabina in fondo un bel pugno dato nel punto giusto a sorpresa può mettere fuori combattimento. Son curioso di vedere che tipo di procedure verranno impiegate stavolta.

100% è dura. Forse utopia. La mente non ha sbarre, può partorire di tutto.
Ovviamente ora metteranno nero su bianco questa norma delle due persone sempre presenti in cabina (anche se le compagnie si sono già mosse...che tempismo ........

) ma dubito ci sia soluzione definitiva al problema.

Anche dal punto di vista tecnico si tratta di un discreto rebus da risolvere.

**kima** · 27/03/2015, 09:40

Originariamente Scritto da FunMBnel

Per quanto riguarda la presenza in cabina in Europa non c'è, anzi non c'era, una regola stringente, mentre in USA a quanto pare c'era già.
Quindi almeno fino a ieri era normale che rimanesse in cabina uno solo a meno di specifiche direttive delle compagnie (tra le quali non c'era Lufthansa).
Sul fatto che nessuno se ne sia accorto fino all'ultimo attimo è secondo me evidente che si tratta di dichiarazione di circostanza per tranquillizzare i parenti sconvolti: è chiaro che quando il pilota inizia a tirar pugni alla porta almeno i più vicini se ne saranno accorti...

Il blocco dall'interno della cabina se chi è all'interno della cabina non vuole non si può bypassare dall'esterno. Altrimenti come misura antiterrorismo non funzionerebbe...
Contro il pilota che vuol suicidarsi temo che una soluzione che metta al riparo al 100% dal rischio sarà dura trovarla; anche con 2 persone in cabina in fondo un bel pugno dato nel punto giusto a sorpresa può mettere fuori combattimento. Son curioso di vedere che tipo di procedure verranno impiegate stavolta.

Sarebbe utile sentire qualche pilota di a320. Nessuno ne e stato intervistato in questi giorni?

**Alessandro(Foiano)** · 27/03/2015, 10:12

Originariamente Scritto da FunMBnel

. Son curioso di vedere che tipo di procedure verranno impiegate stavolta.

Mettere sottochiave uno speciale dispositivo che apre la porta blindata della cabina a disposizione dell'equipaggio.

Chiaramente il dispositivo dovrà avere un codice noto solo all'equipaggio e dovrà essere utilizzato solo in casi come questi.

**fabry72** · 27/03/2015, 10:23

Originariamente Scritto da Alessandro(Foiano)

Mettere sottochiave uno speciale dispositivo che apre la porta blindata della cabina a disposizione dell'equipaggio.

Chiaramente il dispositivo dovrà avere un codice noto solo all'equipaggio e dovrà essere utilizzato solo in casi come questi.

il problema che la porta di sicurezza e' stata messa proprio per impedire "materialmente" che qualcuno possa entrare in cabina. Un qualsiasi dispositivo andrebbe contro questo principio.
Sinceramente penso che di fronte ad atti di follia del genere le soluzioni siano purtroppo poche e difficilmente valide.
Basta un pugno o una botta in testa con qualcosa e il risultato e' identico.