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  1. #1
    Uragano L'avatar di jack9
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    ma certo che è follia, proprio letteralmente. c'è poco da dire, è completamente senza senso.
    Si vis pacem, para bellum.

  2. #2
    Burrasca L'avatar di Corry
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Avranno almeno fatto il calcolo di quanto euro 5 diesel ci sono il Lombardia?
    Perchè un conto è fermare 1000 auto, un’altro 10’000

    Tra l’altro sono auto non da rottamare ma adesso praticamente invendibili. Come fai a cambiarle?
    Progetto fantasioso…

  3. #3
    Vento moderato L'avatar di Turgot
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Citazione Originariamente Scritto da Corry Visualizza Messaggio
    Avranno almeno fatto il calcolo di quanto euro 5 diesel ci sono il Lombardia?
    Perchè un conto è fermare 1000 auto, un’altro 10’000

    Tra l’altro sono auto non da rottamare ma adesso praticamente invendibili. Come fai a cambiarle?
    Altro che 10 mila. Da questa infografica in Lombardia sono quasi 850 mila
    Immagine 2025-05-19 173700.jpg

    Quali veicoli circolano in Lombardia?

    Massì derogheranno tutto

    Those who are not shocked when they first come across quantum theory cannot possibly have understood it. (N.Bohr, 1952)

  4. #4
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Citazione Originariamente Scritto da Turgot Visualizza Messaggio
    Massì derogheranno tutto
    Esattamente. Poi si ride per quello che fa Trump sui dazi... La realtà è che hanno imparato tutti da noi. Abbiamo conquistato il mondo che impero romano scansati...
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
    27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.

  5. #5
    Burrasca L'avatar di Corry
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Tra l’altro chi usa questo tipo di auto minimo al 75% lo fa per lavorare o per recarsi al lavoro…
    La deroga la vedo dura, perlomeno a livello regionale. Potrebbero farla direttamente in Parlamento, allora si.
    Progetto fantasioso…

  6. #6
    Uragano L'avatar di jack9
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Citazione Originariamente Scritto da Corry Visualizza Messaggio
    Tra l’altro chi usa questo tipo di auto minimo al 75% lo fa per lavorare o per recarsi al lavoro…
    La deroga la vedo dura, perlomeno a livello regionale. Potrebbero farla direttamente in Parlamento, allora si.
    ma che la usi come vuole, l'impatto è ridicolo. la CO2 mondiale, MONDIALE, è impattata allo 0,9% da TUTTI I VEICOLI SU RUOTA EUROPEI. i diesel euro 5 ad uso privato quanto impattano?
    è corretto che vengano eliminati, ma non obbligatoriamente a partire da domani, a caso. moriranno vita natural durante.
    Si vis pacem, para bellum.

  7. #7
    Vento fresco
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Citazione Originariamente Scritto da jack9 Visualizza Messaggio
    ma che la usi come vuole, l'impatto è ridicolo. la CO2 mondiale, MONDIALE, è impattata allo 0,9% da TUTTI I VEICOLI SU RUOTA EUROPEI. i diesel euro 5 ad uso privato quanto impattano?
    è corretto che vengano eliminati, ma non obbligatoriamente a partire da domani, a caso. moriranno vita natural durante.
    Ma cosa c'entra la CO2, queste limitazioni sono messe dalle regioni perché non rispettano i limiti di inquinamento per PM10 e soprattutto ossidi di azoto. Nel catino padano già super inquinato le auto fanno la differenza nei centri urbani e il contributo dei vecchi diesel non è trascurabile, specie per i SOx. Di conseguenza nei comuni di grandi dimensioni bloccano i vecchi diesel.


    Non è una politica molto efficiente a mio avviso, specie quando hai incentivato i riscaldamenti a legna e pellet che non sono meno dannosi, ma le motivazioni sono queste.

  8. #8
    Vento forte L'avatar di Tarcii
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Citazione Originariamente Scritto da snowaholic Visualizza Messaggio
    Ma cosa c'entra la CO2, queste limitazioni sono messe dalle regioni perché non rispettano i limiti di inquinamento per PM10 e soprattutto ossidi di azoto. Nel catino padano già super inquinato le auto fanno la differenza nei centri urbani e il contributo dei vecchi diesel non è trascurabile, specie per i SOx. Di conseguenza nei comuni di grandi dimensioni bloccano i vecchi diesel.


    Non è una politica molto efficiente a mio avviso, specie quando hai incentivato i riscaldamenti a legna e pellet che non sono meno dannosi, ma le motivazioni sono queste.
    Tra l'altro sono abbastanza assurde in certi casi, con strade nei centri urbani chiuse a certi veicoli che però possono circolare nell'autostrada a fianco, estremamente trafficata anche perché per anni si è investito sul trasporto su gomma. Almeno a Milano le limitazioni sono volutamente atte a ridurre il numero di auto di qualsiasi tipo e incentivare i mezzi pubblici, ma non è così ovunque.
    dalla storia si impara che non si impara dalla storia

  9. #9
    Burrasca L'avatar di Corry
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    Citazione Originariamente Scritto da snowaholic Visualizza Messaggio
    Ma cosa c'entra la CO2, queste limitazioni sono messe dalle regioni perché non rispettano i limiti di inquinamento per PM10 e soprattutto ossidi di azoto. Nel catino padano già super inquinato le auto fanno la differenza nei centri urbani e il contributo dei vecchi diesel non è trascurabile, specie per i SOx. Di conseguenza nei comuni di grandi dimensioni bloccano i vecchi diesel.


    Non è una politica molto efficiente a mio avviso, specie quando hai incentivato i riscaldamenti a legna e pellet che non sono meno dannosi, ma le motivazioni sono queste.
    Guarda che però l’euro5 diesel aveva già l’obbligo del filtro antiparticolato. Immagino quindi che anche questi parametri siano già ridotti ai minimi termini.
    Progetto fantasioso…

  10. #10
    Uragano L'avatar di jack9
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Citazione Originariamente Scritto da snowaholic Visualizza Messaggio
    Ma cosa c'entra la CO2, queste limitazioni sono messe dalle regioni perché non rispettano i limiti di inquinamento per PM10 e soprattutto ossidi di azoto. Nel catino padano già super inquinato le auto fanno la differenza nei centri urbani e il contributo dei vecchi diesel non è trascurabile, specie per i SOx. Di conseguenza nei comuni di grandi dimensioni bloccano i vecchi diesel.


    Non è una politica molto efficiente a mio avviso, specie quando hai incentivato i riscaldamenti a legna e pellet che non sono meno dannosi, ma le motivazioni sono queste.
    sì ok, perfetto, il discorso cambia comunque poco ed è tutto fatto a membro canino. alcuni centri sì, altri no, altri forse.
    Si vis pacem, para bellum.

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