Citazione Originariamente Scritto da Jadan Visualizza Messaggio
Alla fine pare che vada ad Air France. Vedremo.
Tra l'altro ho l'impressione che questa scelta sia la pietra tombale per Malpensa: Air France ha dichiarato di voler puntare su 3 hub (Parigi, Amsterdam e Fiumicino) e coprire così l'Europa.
Libera Malpensa dalla compagnia di bandiera, bisognerà capire se Air One ce la farà a competere con Air France (magari prendendosi lei Malpensa) oppure lo scalo lombardo finirà a Air One.

Forse è meglio così, forse era inevitabile, ma un po' di tristezza mi viene. Un altro pezzo di economia italiana che se ne va.
Nella mia ignoranza: gli slot eventualmente liberati dalla nuova Alitalia non potrebbero essere occupati da altri operatori? Cioè se Malpensa è effettivamente in una posizione strategica ed è utile non verrebbe "invasa" da altre compagnie? Oppure conviene di più mandare le persone verso il proprio hub di bandiera con dei low-cost?