Brunate dice no ai SUV

[Sverigo84]

[quote=meteopalio;1734458]

Definire "sensore anti-tamponamento" grazie.

è un sistema di sensori che calcolano la distanza dal veicolo che precede e in caso si riduca la distanza di sicurezza provocano una decelerazione forzata: leggevo ieri che lo monta un suv della honda

Mercedes classe S, BMW serie 7 etc etc......solo i SUV hanno questo sistema neh?

La Mercedes monta il Pre- Safe, che fa in modo che la macchina si "prepari" all'impatto se cosidera la situazione davvero pericolosa, agendo tra 'altro sull appoggiatesta. Io sentendo parlare (e leggendo) di sistemi di sicurezza all'avanguardia ho SEMPRE avuto esempi di berline di lusso, non di SUV, sarà una coincidenza.
Quoto Bassini.

[cris1973]

Ma infatti nn c'è niente di male...solo che nn le dovrebbero nemmeno produrre certi aggeggi...perchè già il motore a c.i. è quello che è....ed in + questi inquinano e sono pericolosi per l'intera collettività...quindi...
Eppoi, scusami, è vero che hai preso ad es. la prima cosa che te venuta in mente....ma il paragone con la macchina fotografica...nn c'entra niente, perchè nn inquina e nn è un pericolo per l'incolumità altrui...

credevo si parlasse di democrazia, ma magari sbaglio io

[marcolino1969]

giudicare vetture che a pieno carico sfiorano le 3 tonnellate piu sicure di vetture normali mi pare troppo.

se conoscete l'inglese leggetevi quaocosina su questo sito.

http://www.nhtsa.dot.gov/

[NoSync]

Comunque, a prescindere dal mio scarso apprezzamento per questo genere di veicoli, qualcuno mi deve ancora spiegare cos'abbiano di così infernale rispetto a un Ducato o a un'Espace.

[neeno]

Comunque, a prescindere dal mio scarso apprezzamento per questo genere di veicoli, qualcuno mi deve ancora spiegare cos'abbiano di così infernale rispetto a un Ducato o a un'Espace.

Non sono macchine da ricchi (o pseudo tali)

[NoSync]

Non sono macchine da ricchi (o pseudo tali)

Tra l'altro quei dannati furgoni tipo il Ducato in autostrada sono di una pericolosità assoluta, perchè oltre a prestazioni discretamente elevate (spesso con sistemi frenanti non all'altezza e soprattutto con scadente manutenzione effettuata - chissà perchè ma le FdO han sempre altro da fare anzichè controllare queste cose) hanno spesso i vetri "chiusi" non permettendo quindi di vedere cosa accade davanti a loro. Li detesto.

[zione]

Comunque, a prescindere dal mio scarso apprezzamento per questo genere di veicoli, qualcuno mi deve ancora spiegare cos'abbiano di così infernale rispetto a un Ducato o a un'Espace.

o rispetto ad una qualsiasi monovolume, appunto !

Attendero' pure io una risposta dai....paladini della sicurezza e anti-inquinamento !

[FunMBnel]

è un sistema di sensori che calcolano la distanza dal veicolo che precede e in caso si riduca la distanza di sicurezza provocano una decelerazione forzata: leggevo ieri che lo monta un suv della honda

Stai parlando per caso di dispositivi che rientrano sotto la voce Adaptive Cruise Control?

[FunMBnel]

Tanto per iniziare è il caso di distinguere se si parla di sicurezza stradale tout-court, di rispetto delle norme e infine di veicoli commerciali.

Che poi alcune monovolume siano assurdità sono d'accordo pure io.

Ma la categoria in sè è "un po' meno assurda"; o almeno così la pensano tutti quelli che possono andare in vacanza in Idea senza dover accendere un mutuo per comprarsi una vettura tradizionale di capacità di carico analoga, ma di costo triplo.
Non tutti nascono motociclisti dentro.

Che poi un'Idea consumi più di una Panda o di una Punto a parità di motorizzazione è sicuramente vero; e pure che abbia un comportamento stradale peggiore a parità "del resto".
Ma risponde ad un'esigenza specifica.

E a parte l'aperitivo al Regina ancora non ho capito quale sia l'esigenza specifica del SUV.

[NoSync]

Ma la categoria in sè è "un po' meno assurda"; o almeno così la pensano tutti quelli che possono andare in vacanza in Idea senza dover accendere un mutuo per comprarsi una vettura tradizionale di capacità di carico analoga, ma di costo triplo.
Non tutti nascono motociclisti dentro.

Ma il discorso è più o meno simile anche per i SUV. Tra una Suzuki SX4 e un Cayenne ci passa un po' di differenza.