La full hybrid si ricarica col termico, non solo con rilasci, frenate e discese.
In pratica usi i tratti a velocità costante per ricaricare e poi nelle condizioni dove ha più senso usi l'elettrico.
Comunque la strategia in pratica la decidi tu (a parte quando sei fermo, ovviamente). Con un po' di esperienza si trova l'ottimale.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
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