Ponte sullo stretto di Messina

[burian br]

Gioia Tauro è prima solo nel segmento container, come merci movimentate totali sono Trieste, Genova e Livorno i primi tre. Nell'ultimo anno di cui ci sono dati completi sta dietro pure a Cagliari: https://www.assoporti.it/media/6298/...-al-242020.pdf

Comunque pure lato porti servono interventi strutturali per intercettare più traffico, anche volessero usare i porti siciliani poi se sono sottodimensionati rispetto a un flusso di merci maggiore come fanno?

Risulta terzo da questa fonte del 2023, a breve distanza da Genova:

https://www.confetra.com/wp-content/...i-italiani.pdf

C'è poco traffico di rinfuse liquide, la differenza la fa tutta quello, il che la dice tutta perchè già così è appunto terzo, immagina se il traffico di quelle liquide si portasse sui livelli medi degli altri porti in top 20.

Comunque per rispondere alla tua domanda: si investe e ci si adegua. Solo perchè una cosa non è stata fatta finora non significa che non sarà fatta in futuro, e aggiungo che spesso per smuovere la negligenza e la sonnolenza politica proprio queste grande opere fanno moltissimo.