
Originariamente Scritto da
snowaholic
Avendo una ibrida ti assicuro che la differenza tra fare i 120 in elettrico o a motore acceso si sente. Poi ovviamente la differenza maggiore è in fase di accelerazione e nei percorsi urbani, dove l'elettrico consente una guida molto fluida e silenziosa, ma anche in autostrada c'è una differenza significativa.
Perfettamente d'accordo su tutto il resto.
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