Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

[verza81]

eh?

ID.4 | Auto Elettriche | Volkswagen Italia


quella BASE, con batteria ridicola, costa 40k di listino autonomia dichiarata 343-350km, reale siamo sotto ai 300 probabilmente.
per la batteria più grande aggiungere 10k....

5.9k in più
Quindi comunque 29 con incentivi e 40 senza
Sempre meno di una termica a parità di dotazioni e prestazioni


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[verza81]

sì, cambia veramente poco. non è di certo come con l'elettrico. ora, veramente vorresti dire che la capacità delle batterie non è influenzata dalla T? o che lo è tanto quanto il rendimento del motore termico? onestà intellettuale ne abbiamo?

Mazda benzina mezza stagioni faccio 5.5 l /100 km/h sennò 6.5
Tucson ibrida faccio 4.5 mezze stagioni sennò 5


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[FunMBnel]

e ti costa così tanto dirmi di quale auto si parla? chissà come mai....

Dimmelo tu "chissà come mai".Forse perché nel tuo patetico tentativo ti sei perso il fatto che nel post precedente ho chiaramente sottolineato "alto di gamma"?

Ma soprattutto che differenza fa, alto o basso, parlando di differenza tra dati reali e dichiarati? Son tutto orecchie...

[FunMBnel]

la frenata rigenerativa la usi per forza, a meno che tu non sia deficiente. il concetto è lo stesso del freno motore e, a parte i pischelli, tutti nella vita lo hanno usato.

no, non sono diventati tutti agenti di commerci, ti svelo un segreto: qui ci sono centinaia di migliaia di lavoratori che per raggiungere il luogo di lavoro fanno la A4, tratto "cittadino", così detto. ci sono un sacco di persone che arrivano da Bergamo ad esempio, e la strada è una...
no, non sono i guidatori di Tesla da soli, ma chi ha un'elettrica è portato a farlo per salvaguardare autonomia.
visto che ti piacciono i riferimenti, più di uno qua dentro ha detto che invece che andare a 130 va più piano per non doversi fermare troppo spesso.

Mi stai dicendo che c'è gente che con le Tesla ha bisogno di risparmiare autonomia facendo il tratto, anche cittadino, dell' A4, tra Bergamo e Milano o tra Bergamo e Monza?
E lo stai dicendo senza ridere?

E quelli che dicono che preferiscono andare più lentamente per fare magari una sosta in meno non lo fanno parlando di autostrada e lunghi tratti, giusto?

Autostrada, autostrada, autostrada...

Comunque prendo atto: prima dell' avvento delle elettriche nessuno in autostrada viaggiava sistematicamente sotto i limiti di velocità. In effetti andando rigorosamente a 130 non si supera mai nessuno che non sia un TIR e tutti i racconti del passato erano solo leggende metropolitane.

[FunMBnel]

sì, cambia veramente poco. non è di certo come con l'elettrico. ora, veramente vorresti dire che la capacità delle batterie non è influenzata dalla T? o che lo è tanto quanto il rendimento del motore termico? onestà intellettuale ne abbiamo?

Qui invece hai ragione. Le batterie fino alla generazione attuale soffrono molto di più il calo termico, si parla di pieno inverno oramai, rispetto ad un termico, visto che l'energia contenuta nel carburante non varia.
Se poi in futuro sta cosa cambierà ne riparleremo.

[jack9]

Dimmelo tu "chissà come mai".Forse perché nel tuo patetico tentativo ti sei perso il fatto che nel post precedente ho chiaramente sottolineato "alto di gamma"?

Ma soprattutto che differenza fa, alto o basso, parlando di differenza tra dati reali e dichiarati? Son tutto orecchie...

no, forse non ci siamo capiti, io non ho capito quale auto elettrica abbia 800km di autonomia attualmente. hai detto che se n'era parlato ma non me lo ricordo e ti ho semplicemente chiesto di ricordarmelo.

[jack9]

Mi stai dicendo che c'è gente che con le Tesla ha bisogno di risparmiare autonomia facendo il tratto, anche cittadino, dell' A4, tra Bergamo e Milano o tra Bergamo e Monza?
E lo stai dicendo senza ridere?

E quelli che dicono che preferiscono andare più lentamente per fare magari una sosta in meno non lo fanno parlando di autostrada e lunghi tratti, giusto?

Autostrada, autostrada, autostrada...

Comunque prendo atto: prima dell' avvento delle elettriche nessuno in autostrada viaggiava sistematicamente sotto i limiti di velocità. In effetti andando rigorosamente a 130 non si supera mai nessuno che non sia un TIR e tutti i racconti del passato erano solo leggende metropolitane.

sì, lo dico senza ridere, perché se lo fanno tutti i giorni a manetta si ritrovano a dover ricaricare spesso. non nello stesso giorno ovviamente.

la conclusione è bambinesca: il succo è che con un EV, se viaggi in autostrada, più vai verso il limite più l'autonomia REALE crolla. quindi capita spesso di vedere veicoli elettrici che, col fine di risparmiare sull'autonomia, vanno piano.
quando questa non sarà più un problema, unitamente a prezzi sempre più accessibili, l'elettrico prenderà il sopravvento.
attualmente, nonostante i prezzi inventati di sana pianta da Verza, non sta spopolando proprio per questi motivi e non perché l'italiano è necessariamente idiota. ci sono anche gli idioti, certo, ma non sono la totalità (o il 95%) della popolazione.

[jack9]

5.9k in più
Quindi comunque 29 con incentivi e 40 senza
Sempre meno di una termica a parità di dotazioni e prestazioni


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quindi sei passato da 20k a 30k, chissà come te li sei inventati i prezzi di ieri... e 350km di autonomia fittizia.

[verza81]

quindi sei passato da 20k a 30k, chissà come te li sei inventati i prezzi di ieri... e 350km di autonomia fittizia.

Ma leggi gli articoli?
Base 20.9 con incentivi statali sennò 31.9
Batteria più grande 5.9 k in più non 7


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[verza81]

sì, lo dico senza ridere, perché se lo fanno tutti i giorni a manetta si ritrovano a dover ricaricare spesso. non nello stesso giorno ovviamente.

la conclusione è bambinesca: il succo è che con un EV, se viaggi in autostrada, più vai verso il limite più l'autonomia REALE crolla. quindi capita spesso di vedere veicoli elettrici che, col fine di risparmiare sull'autonomia, vanno piano.
quando questa non sarà più un problema, unitamente a prezzi sempre più accessibili, l'elettrico prenderà il sopravvento.
attualmente, nonostante i prezzi inventati di sana pianta da Verza, non sta spopolando proprio per questi motivi e non perché l'italiano è necessariamente idiota. ci sono anche gli idioti, certo, ma non sono la totalità (o il 95%) della popolazione.

Sì fatalità però Vietnam Indonesia e Thailandia anche ci surclassano…


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